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四連単の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2006年2月5日

ホイール換えてみました

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1
まだ2月初旬
タイヤ換えるのは早いかと思いつつも、先日手に入れたプロドライブを履かせてみたくなり装着してみました。
こうして見ると、17インチじゃあ小さく見えますね。18インチにすべきだったかな。
2
デザインは非常に気に入っているのですが、色がシルバーなので、アーバングレーには微妙に違うかな~。
タイヤとフェンダーの間が広く開いているように見えます。
スプリングくらい換えた方が良いのですかね。
3
中古ホイールに、おまけで付いていた韓国製のNEXEN N3000 とかいうタイヤです。
本当はタイヤは要らなかったのですが、無くてもホイールの価格が、大して変わらないようでしたのでそのまま購入しました。
使用感としては、やや堅め、サイドウォールが堅いように感じます。ロードノイズは意外と静かで街乗りや法定内の高速走行には十分使えそうでした。ウェット性能とタイトなコーナリング等でのグリップ力はまだ不明です。
直進性を強く感じますが、やや落ち着きのないフィーリングで、路面の状態によってはフラフラすることも。
韓国タイヤは、超激安だそうで、どんな代物かと思いましたが、一般的な通勤やお買い物車なら充分使えそうですね。
ブランド力とそれに伴う安心感は、まだ全くありませんが(笑
そこそこ使ってから、RE050に戻すつもりです。

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この記事へのコメント

2006年2月6日 22:46
良いデザインですよね。早く春になって私も履き替えたいです。
やっぱり隙間が気になっちゃいますよね(笑)。私がスプリングを交換した理由の一つがこの隙間です(笑)。
コメントへの返答
2006年2月7日 22:53
スキマを何とかした~い♪
Provaいいようですね。

家族を乗せることもあるので、余り硬くするのも気が引けるし、そこそこ柔らかいフィーリングで、少しでも落とせたら・・・など有り得ないですね(^^ゞ
2006年2月7日 23:13
実際のところはよくわかりませんが、湾岸のバネはしなやかという評価がありますよね。ショップでデモカーが置いてあれば乗せてもらうのもよいかと。Provaは個人的にはそれほど固くはないと思いますが、やはり路面のデコボコははっきりとわかるようになるかと思います(笑)。
コメントへの返答
2006年2月24日 22:48
超~遅レスでゴメンなさい(^^ゞ

デモカー乗ってみるのが一番ですね
または、オフ会でどなたかのお車に乗せていただく手もありそうで・・・(笑
まずはProvaは決まりでしょうか(爆
2006年2月23日 9:23
ども。
反応遅くてすみません(汗;

しかしアーグレにこのデザインと色は合いますよね~。
(^_-)
わたしの冬用ホイールは色が濃すぎて…。
G-Rayに、「プロドラ隊」作っちゃってください
(^o^)
コメントへの返答
2006年2月24日 23:03
こちらも遅レスでスミマセン!

010Eのデザインは非常に気に入っているのですが、色はやはり皆さんのように、BB色が合っているように思います。
実はプロドラでは、05Fも好きなので18のブラックを探してみようかなぁ~~などと物欲がモリモリです(笑

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2015年4月にBPレガシィからレヴォーグに乗り換えました。 ※最近はみんカラも放置状態ですが、徘徊はしていますのでよろしくお願いします。
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