2年経過レビュー - 308SW PHEV

マイカー

2年経過レビュー

角刈男
プジョー / 308SW PHEV
不明 (2022年)
- レビュー日：2025年9月25日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：4
価格：3

満足している点: デザインは飽きませんね。意外とパワーもある！
普段の買い物など電動走行時は、本当に静かで快適。一方、ガソリンエンジンのパワーも楽しめて、飽きのこない車です。
不満な点: 後部座席の狭さは、子供が小さければ問題ないが…。大人が長時間は辛いかも。
せっかくの10kwhのバッテリーも外部給電がないので、キャンプでのポタ電がわりは不可能です。
総評: 家族で買い物や、レジャーに出かけるのに最適です。長距離移動も疲れません。意外とパワーあるので、高速での加速が楽しかったりもする。

デザイン: 5; 素晴らしい。フェイスリフト後も、全く古さを感じさせません。やっぱり牙状のデイライトがかっこいい！
走行性能: 5; 雪道の上り坂は、なかなか登れないことも。雪国では、要注意です。重い車体なので、コーナリングは、タイヤに負荷かかってますね。
乗り心地: 5; サスはあたりがついてきて、かなり快適です！ブレーキもカックンしなくなりました。電動ランバーサポートもあって快適快適！車内もかなり静かで、高速道路でも車内で普通に会話できます。いつまでも運転したくなる。
積載性: 5; 大型のクーラーボックス、デッキチェアなど、デイキャンプ、バーベキュー用品ならば、荷台に収まりました。
燃費: 4; 街中は極力電気モーターを使って。高速はe-save、ハイブリモードでガソリン主体で走ることでかなり燃費よく移動できます。ガソリン高速燃費は登り下り合わせて20km/lは、いけます。街中だと15以下まで落ちることも。なので街中はバッテリー走行がお得。
価格: 3; 中古価格はかなりこなれてきましたね。お買いですね。国内は廃盤なので新車ではもう買えないと思う。新車購入時は補助金もらいましたので、5年は売りませんが、下取りは悲惨かな。家族にも愛されてるので乗り潰す方針。バッテリーが2年で94％に落ちました。これからどこまで持つだろうか？
故障経験: リアのパワーゲートは、プログラムのアップデートを受けて、きちんと閉まるようになりました。tom-tomのカーナビは、まだ地図がアップデートされませんが、事故渋滞のお知らせなどリアルタイムでわかるので、実は結構好きです。