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wellsincreaseの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2024年5月25日

アイサイト・トラブル発生④

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
③より続く

本日、エラーの原因を診断してもらうためスバルディーラーへ行ってきました。
2
先週土曜日にエラーは一旦復旧していましたが、今朝のエンジン始動の際、始動がうまくいかず再度エラーが再発しました。ただし、ディラーに診てもらう際、エラーが出ていた方が都合が良いので逆に幸いしました。
3
入庫後30分ほどでデーラーから説明がありました。
最初にディーラーに聞かれたのは「こちらでメモリをリセットしていないか?」でした。何もしていないと答えると、エンジンに関するエラーコードは何も無かったとのことでした。トランスミッション関連の見たことの無いエラーコードはかなり以前の物があった(今回のエラーとは関係ない)ようですが、それ以外はエラーは無かったそうです。更に事前に伝えていたO2センサーもハーネスから外してチェックしましたが、浸水や腐食は無く、いたって良好とのことでした。
従って、エンジン始動時に電圧が異常に低下してエンジン始動に失敗した事によるエラーであり、OBDコネクターにレーダーを接続していることや、SIドライブの自動切替えが設定されていることも原因かも知れませんとのことでした。
4
よって、リセットを掛けたら正常に戻りましたとのことで、暫く様子を見てください。万が一再発した場合はまた来店願いますとのことでした。
バッテリーは交換したばかりなので、バッテリー劣化は問題ないはずですが、SIドライブ自動切替えがアクセル開度40%で作動するようにしているにも関わらず、最近あまりアクセルを踏んでいないにも関わらず勝手に切り替わる症状が発生していました。そこでSIドライブオート化ユニットの自動切替え設定値を改めて45%に設定し直しました。
いずれにしても再来週にリコールのオイルポンプ交換が控えているのでそれまで様子見です。

⑤に続く
https://minkara.carview.co.jp/userid/1435749/car/2502959/7827189/note.aspx

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