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細かいところで不満点があるが概ね良好 - フォルツァMF13
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Nyamco
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ホンダ / フォルツァMF13
MF13 (2018年) -
- レビュー日:2020年5月6日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
1.非常に軽いので取り回しが良いです
比較対象が重量級のシルバーウイングなのもありますが。
2.安心のABS搭載
3.キーレスは気にしてなかったけどとても便利 - 不満な点
-
1.やはりシート高。 ローダウン込みで何とかなってるくらいなので。
2.ミラー位置が微妙で 真後ろがほとんど見えない。ウインカー移設キットとかでたらきっと買う
3.パーキングブレーキがない、なぜ無くしたし
ローダウンの影響でサイドスタンド停車時かなり直立気味になり不安定なのでこれは欲しかった。
- 総評
-
シルバーウイングとの比較なのでいろいろと劣ってるような書き方してますが許容範囲。
不満点は大体解決できそうなのでカスタムで払拭していきたい
パーキングブレーキつけたりショートサイドスタンド調達したり。
- 走行性能
- 5
-
軽いので何かと楽です。
高速走行はまだほとんどしてませんが。
いまのところ無問題
やっぱりシルバーウイングには負けます。
まぁ400と比べるなよって話ですけど - 乗り心地
- 4
-
シートはシルバーウイングのほうがいいです
MF13は気持ち前よりのシートポジションにならざるをえないのでバックレストにあまり頼れないし高さがないのでホールド感もよくない。
あとは停車時の振動が少し気にまります
これまた前のシルバーウイングが二気筒でド安定だったせいもあるんですが。 - 積載性
- 4
-
シルバーウイングの積載性は脅威的なのでさすがに負けます。
もう少しメットインは深さが欲しいです。
あとやたら熱くなるので食糧とかは入れないほうがいいでしょう。
今回はトップケースついてますがこちらは見た目程物が入らない。ちょっと残念 - 燃費
- 5
-
燃費良くなりました
通勤街乗りで燃費計28Km。慣らし中なんであと3-5kmは落ちるかな
追記。慣らし後ですが 24を行ったり来たりといったところです
追記2 現在の燃費は25.5
ちなみにシルバーウイングは大体18km/L前後でした
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