悪いクルマw - Cクラスステーションワゴン

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悪いクルマw

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メルセデスAMG / Cクラスステーションワゴン
メルセデスAMG C43 4マチックステーションワゴン_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年)
- レビュー日：2021年2月28日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：4
燃費：3
価格：4

満足している点: 見た目は普通のワゴンですが、走りが元気なところ
不満な点: コンフォートモードでの乗り心地の硬さとスポーツ＋モードでの乗り心地の柔さ
総評: お気軽モードから戦闘モードまであらゆるシーンをこなします。自制心を抑えきれない悪いクルマですw

デザイン: 4; 外装：ワゴンとしての全体のバランスはGood！グリルがパナメリカーナグリルだったら５点満点でした。
内装：高級感あり。操作性もほぼ問題ないが、ナビがアホなのと、コラムシフトにはなかなか慣れない。
走行性能: 4; 390馬力・トルク53、0-100km/h 4.8秒なので、買い物・レジャー用としては十分だと思う。
乗り心地: 3; コンフォートでは硬く、高速域でのスポーツ＋では少しフワフワする。
積載性: 4; ちょうどいい高さのベンチ代りにできるw よくゴルフバッグを例えに使いますが、真横に積むとドライバーが引っかかるので、結局ナナメに積むか、リアシートを倒して積むしかないが、私はゴルフをほとんどしないので、通常使用では全く問題がない。問題といえば、ゲートの動きが若干遅いので、可能なら手動でも開け閉め出来るようにしてほしい。
燃費: 3; 最高燃費は高速メインで10ぐらいですが、踏めば高速でも7ぐらいになります。一般道では5〜6ぐらいだと思います。経済性を求めるならC43は合わないと思います。
価格: 4; 8ヶ月落ち・走行1600kmの試乗車を新車のほぼ３割引で購入。装備はサンルーフを含めフル装備。認定中古車保証ではなく新車保証を引継継続。納車前に徹底した除菌をお願いしました。
故障経験: 大きな故障はない。
・試乗車はチョイ乗りが多いためかでバッテリーが弱くなっていたためかなり早めに交換。
・Fタイヤの減りが早く、乗り心地も悪かったため４輪ともミシュランに交換（アライメント調整したので減りは解消されると思われる）