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みっちぃ～！の"ドリフト専用車両" [トヨタマークII]

整備手帳

作業日：2011年7月9日

エンジン復活への道①

Item: エンジン復活への道①
Author: みっちぃ～！

長期間放置していた車両なんで、ガソリンを抜く作業と同時に燃料ポンプの交換をしました。
リアシート裏にポンプがあるのである程度はずした後の状態です。

ポンプを固定しているナットを７本はずし、燃料ホースを２本、電源のカプラーを１本はずします。
この時、事前に給油口のふたを開けて圧を抜いておく方がいいと思います。

・・・。汗
燃料ポンプ腐ってるがな！！
交換決定です！！笑

長期保管の車は燃料ポンプの故障があると聞いていましたが・・・、
こんな状態になるんだね。笑

今回は過去に180SXに乗っていた時に使っていた燃料ポンプが倉庫の中に眠っていたので、それを使います。
R33GT-R用の燃ポン！！
純正よりかなり容量アップになります。
サイズもかなりデカイので果たして付くのか・・・。

ストレーナーの位置を純正と同じ高さになるように燃料ポンプ自体をホースバンドで取り付けます。
後は燃料ラインを耐油のホースで取り付けますが、そのままでは付かないので多少加工して取り付けました。

後は元通りに組み付けてガソリン漏れが無いか確認して作業終了です。

エンジン始動までにもう少し作業が残っています。

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