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みっちぃ～！の"ドリフト専用車両" [トヨタマークII]

整備手帳

作業日：2011年7月9日

エンジン復活への道②

Item: エンジン復活への道②
Author: みっちぃ～！

エンジン始動するまでにエンジンオイルの交換はもちろんしています。
長期保管でオイルが下がって各所に循環していないと思うので、プラグホールから多少のオイルを投入しました。こんなことしなくても大丈夫かもしれませんが・・・。笑

上の画像と同じですが・・・。笑
この作業中、1JZの宿命でしょうか、イグニッションコイルのカプラーがすべて破壊されてしまいました。
急遽、近所の部品屋で部品の発注してきました。
１１時に発注してその日の午後２時半に部品を受け取りました。
在庫あってよかった～！！

価格は１８０円×６個＋消費税で１１３４円なり。
部品番号載せておくので参考に
90980-11246

交換は細いマイナスドライバー１本で出来ます。

プラグを外した状態でクランキングを１分ほどして、オイルをエンジン各所に循環させておきます。
その後、プラグを取り付けていさ始動！！

キュルキュル・・・ブォ～ン！！
一発始動！！^^
アイドリングも問題なさそうやし、とりあえず家の敷地内をいちいち押して移動させる必要が無くなりました。笑

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