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Neru@ABARTHの愛車 [三菱 ランサーエボリューションVIII_MR]

整備手帳

作業日:2009年2月14日

ブレーキローター交換(リア編)

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1
基本的な部分はフロントと変わりありません。
ホイールを外し、ブレーキパッドを外します。
そしてキャリパー裏側、丸印の2本の17HEX
ボルトを外します。
2
キャリパー本体を外したところ。
見た目からローターも外せそうなのですが、
エボの場合、ローター裏の内側にサイドブレーキシューが
ある為、サイドブレーキをリリースしておきましょう。
掛かったままだとローターが外せません。(多分)
また、サイドブレーキを解除する為、誤ってタイヤが
回ったりしない様、シフトをバックギアに入れておくと
保険になると思います。
3
いよいよローターを外します。
が、熱と錆によるハブへの固着により、手で掴んだ
だけでは外せない場合があります。
この場合は、写真の丸印部分にネジ山を切った
サービスホールがあるのでここに適当な12HEXボルトを
ねじ込んでいくとハブからローターを剥離する事が
出来ます。
4
ローターが外れた状態。
中にサイドブレーキシューが見えますね。
5
そしたら新しいローターを逆の手順で組んでいきます。
6
ローターに合わせて馴染むようにパッドも
新品にしてみました。
7
キャリパーを戻したらパッドを付けて完了です。
ちょっと端折ったかもしれませんが、フロントとの
違いのポイントはサイドシューに関する注意くらい
なので、基本的な部分はフロント編をご参照ください。

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