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オラのアイエス。。。 >>

2008年12月07日

今日はドンガラ。。。

本日のアイエスですが、ここまで進みました。
もう後戻りはできませんｗ
内容はトランクルーム内張り、天井、リアシート・リアシェルフ・スピーカー、そして内張り撤去。
サンルーフは時間の関係でまた来週ｗ
でも、これだけでかなり軽量化できましたよ。
だって、リアのフェンダーとタイヤの隙間が四駆みたいになりましたから。。
指3本くらい入りますｗｗｗ

トラクション掛からないようならクラス2でも入れるかな・・・。

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Posted at 2008/12/07 22:41:29

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やくもきち 2008年12月7日 22:49 先週、フルバケに換えたのですが純正のシートを持ってその重さにビックリしました!!! 電動シートではなく手動式のシートなのにも関わらずあの重さとは(汗) これで助手席も換えたらかなりの軽量化ですね!! とっても助手席まで換える余裕はありませんが･･･（泣）レース車両の製作ファイトです!!!	コメントへの返答 2008年12月8日 0:10 はい、M3のシートは劇重ですｗｗフルレザー仕様のシートはさらに重い・・・。でも、あれで50：50を実現してるのかなぁ？？？助手席は走る時は撤去しますｗ普段はこのスポーツシートですけどね。ありがとうございます！がんばって間に合わせます！！
ms13b 2008年12月7日 23:10 元に戻す必要が無い場合、外す作業は楽しいですよね～（笑）うちのシルビア並に、外しましょう。ダッシュ外して暖房も無しで！！ちなみに、これは当然M3の練習？！ですよね～次はM3いつやりますか♪（爆）	コメントへの返答 2008年12月8日 0:12 戻す必要というより、必然的に戻せなくなりますｗｗｗ年式的にパキパキ割れるはブチブチ千切れるはで。。。。ダッシュ外すとレギュ違反になってしまうのでとりあえずこのままで。グローブボックスとエアバックは取るつもりです。いや、M3で練習してis！？普段はM3で走った方がスピード的にもいいかもｗ
カプリ子 2008年12月7日 23:15 この時期のドンガラはさぶいから風邪ひかないようにね！っつか会長、倶楽部のステッカーはこっち方面まで回ってこないのかにゃ？？僕とびぎな～さん他岡山人も居るのにぃ。みんな持ってるのかな？	コメントへの返答 2008年12月8日 0:14 トランク開けて作業してたら風がつつぬけで・・・・ほんまにサブかったですｗあ、ステッカー送りましょうか？？とりあえずイベントで配ってるだけなので・・・。というか、関西行きましょうか？名阪の針かなんかでまたオフできたらいいんだけど。。。
ニンジン 2008年12月7日 23:17 アンダーコートが見えますよそいつも逝ってしまいましょう♪	コメントへの返答 2008年12月8日 0:15 アンダーコート・・・。萎えましたｗ挫折ですｗｗｗ
餃子 2008年12月7日 23:36 ↑同様にヒートガンと灯油で綺麗綺麗になりますよｗ。要らない配線切って、ABSさん点灯して、苦労しますたよ・・・・・・。出番が来たらROMお待ちしておりまする♪ 頑張ってください。	コメントへの返答 2008年12月8日 0:17 を！挫折しないで済みそうですね！！あ、僕も配線ブチブチ切ってしまいましたが・・・。でもABSもいらないかもｗはい、早急に段取りしますねー！某那須に期待しますｗ今年は出るかなぁ。。。
.tetsu 2008年12月8日 0:13 おっと、いつのまにかisデビューですか!!? 楽しそうですね！きっちり作りこんで頑張ってくださいね～～^^ おっと････誕生日おめでとうございます!! 同い年ですね(笑) これからも宜しくお願いします!! レース応援してます!! ※近いうちSTRさんにもお邪魔しようと目論んでおります。もしお会いできればよろしくです＾＾）	コメントへの返答 2008年12月8日 0:18 isデビューですｗきっちり作れるかなぁ・・・。あ、そうそうtetsuⅢもおめでとうございますｗｗ当然同い年ですねｗそうそう、アレの件ですね。 ABUさんが首を長くしてお待ちですｗｗｗ
PorcoRosso 2008年12月8日 0:15 軽量化進んでますね～。ボンネットやトランクの骨抜きはレギュレーション違反になりますから気をつけて下さいね。	コメントへの返答 2008年12月8日 0:23 はい～師匠！構造変更はしておりません！あ、そうそうサンルーフも取っちゃっていいんですよね？でも、フタをカーボンとかにしたら構造変更になっちゃうのかなぁ？
カプリ子 2008年12月8日 0:19 マヂですか～＞＜あれはかなりセンス良いです♪ ステッカーチューンはあまり好きではないですが、あのさり気無さとみんなと同じって感じが欲しいです。針オフ良いですね～僕が初めて参加したのがあそこだったんですよね♪ Pに乗り換えた方が懐かしい。。ガソリンも安くなったし、正月は帰って来るのですか？帰ってくるなら針オフスレなど上げてください。	コメントへの返答 2008年12月8日 0:25 ですねー久々に針TRSオフやりますか？以前より台数は減りそうですがｗもし実現できそうならステッカーその日にお配りできるのですけどね。正月時間取れたら計画してみますね♪
かいまん 2008年12月8日 0:39 フロアの防音スポンジがかなり厚くて重いのですよね(^^ ハルトゲのトランクに穴あけ無で(挟み込み式)付くウイングが有りますがただ塗装は・・・・クラス２より高さも低いです・・・FRPで軽いですが	コメントへの返答 2008年12月8日 0:44 あのゴム重いっすよね～。 1～2キロぐらいあるんじゃないでしょうかねｗｗおっと。でも、クラス2も実はスタンバってたりしますｗｗｗでも、最高速重視でちょっと様子見です。
MIKIYA@M3 2008年12月8日 0:41 誕生日オメ～！これで僕と同い年？←な訳ねぇ！（爆） is順調っすね！僕のisは助手席さえありませんが・・・近い状態。ボーナスが入るまでは軽量化＆デコの貧民チューン（泣）まぁ来シーズンまでゆっくりやりますわ。針オフ♪やってくださ～い、参加します！	コメントへの返答 2008年12月8日 0:47 あれ、ちょっとだけ同い年にならない？？あ、いつまでたっても追いつけないタイプかなｗｗｗ走る時は助手席は取りますよ～一応公道走れるisなんで今は付けてますよ～♪ こっちは2月シェイクダウンなんであんまり時間がなかったりしますｗお金も時間もないダブルピンチです！お、針人気ですね～。こりゃー開催する方向で！！
ナビックス 2008年12月9日 22:33 随分進みましたネ！自分はサンルーフ鉄板は、そのまま貼り付けて中の部品だけ外しましたヨ！気休めに内張りは日焼けマットを貼ってます。純正の物が、そのまま安全に装着されてれば問題無い様子ですが詳細はＢＭＡに直接問い合わせましょう！師匠に何か包んで行けば多少の事はＯＫカモ？？？何せ働いてませんカラ～～～	コメントへの返答 2008年12月9日 22:59 こちらではお初です♪ おかげさまで一日でここまでいきましたｗそうそう、サンルーフ問題ですよね～。ナビさんはボンネットも！？鉄板のみ残せば大丈夫そうですが、取付方法に悩みますｗプレート＆ボルト止めで、表からコーキング！？一応問い合わせて見ます。ダメならモーターだけでも外すかな。。。困った時は某師匠ですね。手土産持参で（笑）

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やくもきち 2008年12月7日 22:49 先週、フルバケに換えたのですが純正のシートを持ってその重さにビックリしました!!! 電動シートではなく手動式のシートなのにも関わらずあの重さとは(汗) これで助手席も換えたらかなりの軽量化ですね!! とっても助手席まで換える余裕はありませんが･･･（泣）レース車両の製作ファイトです!!!	コメントへの返答 2008年12月8日 0:10 はい、M3のシートは劇重ですｗｗフルレザー仕様のシートはさらに重い・・・。でも、あれで50：50を実現してるのかなぁ？？？助手席は走る時は撤去しますｗ普段はこのスポーツシートですけどね。ありがとうございます！がんばって間に合わせます！！
ms13b 2008年12月7日 23:10 元に戻す必要が無い場合、外す作業は楽しいですよね～（笑）うちのシルビア並に、外しましょう。ダッシュ外して暖房も無しで！！ちなみに、これは当然M3の練習？！ですよね～次はM3いつやりますか♪（爆）	コメントへの返答 2008年12月8日 0:12 戻す必要というより、必然的に戻せなくなりますｗｗｗ年式的にパキパキ割れるはブチブチ千切れるはで。。。。ダッシュ外すとレギュ違反になってしまうのでとりあえずこのままで。グローブボックスとエアバックは取るつもりです。いや、M3で練習してis！？普段はM3で走った方がスピード的にもいいかもｗ
カプリ子 2008年12月7日 23:15 この時期のドンガラはさぶいから風邪ひかないようにね！っつか会長、倶楽部のステッカーはこっち方面まで回ってこないのかにゃ？？僕とびぎな～さん他岡山人も居るのにぃ。みんな持ってるのかな？	コメントへの返答 2008年12月8日 0:14 トランク開けて作業してたら風がつつぬけで・・・・ほんまにサブかったですｗあ、ステッカー送りましょうか？？とりあえずイベントで配ってるだけなので・・・。というか、関西行きましょうか？名阪の針かなんかでまたオフできたらいいんだけど。。。
ニンジン 2008年12月7日 23:17 アンダーコートが見えますよそいつも逝ってしまいましょう♪	コメントへの返答 2008年12月8日 0:15 アンダーコート・・・。萎えましたｗ挫折ですｗｗｗ
餃子 2008年12月7日 23:36 ↑同様にヒートガンと灯油で綺麗綺麗になりますよｗ。要らない配線切って、ABSさん点灯して、苦労しますたよ・・・・・・。出番が来たらROMお待ちしておりまする♪ 頑張ってください。	コメントへの返答 2008年12月8日 0:17 を！挫折しないで済みそうですね！！あ、僕も配線ブチブチ切ってしまいましたが・・・。でもABSもいらないかもｗはい、早急に段取りしますねー！某那須に期待しますｗ今年は出るかなぁ。。。
.tetsu 2008年12月8日 0:13 おっと、いつのまにかisデビューですか!!? 楽しそうですね！きっちり作りこんで頑張ってくださいね～～^^ おっと････誕生日おめでとうございます!! 同い年ですね(笑) これからも宜しくお願いします!! レース応援してます!! ※近いうちSTRさんにもお邪魔しようと目論んでおります。もしお会いできればよろしくです＾＾）	コメントへの返答 2008年12月8日 0:18 isデビューですｗきっちり作れるかなぁ・・・。あ、そうそうtetsuⅢもおめでとうございますｗｗ当然同い年ですねｗそうそう、アレの件ですね。 ABUさんが首を長くしてお待ちですｗｗｗ
PorcoRosso 2008年12月8日 0:15 軽量化進んでますね～。ボンネットやトランクの骨抜きはレギュレーション違反になりますから気をつけて下さいね。	コメントへの返答 2008年12月8日 0:23 はい～師匠！構造変更はしておりません！あ、そうそうサンルーフも取っちゃっていいんですよね？でも、フタをカーボンとかにしたら構造変更になっちゃうのかなぁ？
カプリ子 2008年12月8日 0:19 マヂですか～＞＜あれはかなりセンス良いです♪ ステッカーチューンはあまり好きではないですが、あのさり気無さとみんなと同じって感じが欲しいです。針オフ良いですね～僕が初めて参加したのがあそこだったんですよね♪ Pに乗り換えた方が懐かしい。。ガソリンも安くなったし、正月は帰って来るのですか？帰ってくるなら針オフスレなど上げてください。	コメントへの返答 2008年12月8日 0:25 ですねー久々に針TRSオフやりますか？以前より台数は減りそうですがｗもし実現できそうならステッカーその日にお配りできるのですけどね。正月時間取れたら計画してみますね♪
かいまん 2008年12月8日 0:39 フロアの防音スポンジがかなり厚くて重いのですよね(^^ ハルトゲのトランクに穴あけ無で(挟み込み式)付くウイングが有りますがただ塗装は・・・・クラス２より高さも低いです・・・FRPで軽いですが	コメントへの返答 2008年12月8日 0:44 あのゴム重いっすよね～。 1～2キロぐらいあるんじゃないでしょうかねｗｗおっと。でも、クラス2も実はスタンバってたりしますｗｗｗでも、最高速重視でちょっと様子見です。
MIKIYA@M3 2008年12月8日 0:41 誕生日オメ～！これで僕と同い年？←な訳ねぇ！（爆） is順調っすね！僕のisは助手席さえありませんが・・・近い状態。ボーナスが入るまでは軽量化＆デコの貧民チューン（泣）まぁ来シーズンまでゆっくりやりますわ。針オフ♪やってくださ～い、参加します！	コメントへの返答 2008年12月8日 0:47 あれ、ちょっとだけ同い年にならない？？あ、いつまでたっても追いつけないタイプかなｗｗｗ走る時は助手席は取りますよ～一応公道走れるisなんで今は付けてますよ～♪ こっちは2月シェイクダウンなんであんまり時間がなかったりしますｗお金も時間もないダブルピンチです！お、針人気ですね～。こりゃー開催する方向で！！
ナビックス 2008年12月9日 22:33 随分進みましたネ！自分はサンルーフ鉄板は、そのまま貼り付けて中の部品だけ外しましたヨ！気休めに内張りは日焼けマットを貼ってます。純正の物が、そのまま安全に装着されてれば問題無い様子ですが詳細はＢＭＡに直接問い合わせましょう！師匠に何か包んで行けば多少の事はＯＫカモ？？？何せ働いてませんカラ～～～	コメントへの返答 2008年12月9日 22:59 こちらではお初です♪ おかげさまで一日でここまでいきましたｗそうそう、サンルーフ問題ですよね～。ナビさんはボンネットも！？鉄板のみ残せば大丈夫そうですが、取付方法に悩みますｗプレート＆ボルト止めで、表からコーキング！？一応問い合わせて見ます。ダメならモーターだけでも外すかな。。。困った時は某師匠ですね。手土産持参で（笑）

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