SALLY＠CX-5（KF2P）のブログ一覧

　今日（５日）は「環境の日」です。昨日はスバルから「ステラプラグイン」、今日は三菱「i-MiEV」が相次いで発表されました。両車とも来月７月発売です。政府の補助金（上限138万円）を考慮しても我々一般庶民には程遠い値段ですが、充電スタンド等のインフラが整備されて電気自動車の普及が促進することを願うばかりです。

○三菱「i-MiEV」のスペック
○スバル「ステラプラグイン」のスペック
○ 2008/8/10 「ステラプラグイン」同乗体験試乗インプレ

『トヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の５月の販売台数が１万台を超え、車名別新車販売台数（軽自動車を除く）で初の首位になる見通しとなったことが３日、分かった。最低価格を前モデルより約３０万円安い２０５万円にした新型車を５月１８日に売り出し、販売台数が急増した。４月に始まった環境対応車の購入者に対する優遇税制（エコカー減税）も追い風になったようだ。新型車の受注台数は、すでに１３万台を突破しているという。』
～6/3付け YOMIURI ONLINE より～

　明日（6/4）自販連から５月の車名別新車販売台数の結果が公表されますが、5/18に新型に切り替わったプリウスが１位になったようです。インサイトも9000台近く売り上げてトップ３に入りそうな勢いとか。
　ハイブリッド車が年間販売台数のトップになるのも現実味を帯びてきました。


【追伸】2009/6/4
　本日6/4に、自販連から５月の車名別新車販売台数が発表されました。

1位　プリウス　10,915台
2位　フィット　8,859台
3位　インサイト　8,183台
4位　ヴィッツ　6,619台
5位　ウィッシュ　6,428台

『当社は、６月１日より、東京都、神奈川県、山梨県、埼玉県、長野県、群馬県、栃木県の８６１ヶ所のＥＮＥＯＳサービスステーション（以下、「ＳＳ」という。）で「バイオガソリン」の販売を開始しますのでお知らせいたします。「バイオガソリン」は、バイオエタノールを原料として製造されたＥＴＢＥ（エチル・ターシャリー・ブチル・エーテル）を１％以上配合したレギュラーガソリンであり、カーボンニュートラル※とされるバイオマス燃料を使用することによるＣＯ２削減効果があります。なお、従来のレギュラーガソリンと同等の品質、価格（卸価格）を維持しております。』
～5/29付け新日本石油ニュースリリースより～




　本件、思ったほど話題になっていないので取り上げてみました。バイオ燃料の二酸化炭素排出量をゼロとみなす「カーボンニュートラル」の考え方には、バイオ燃料の製造や輸送の過程で発生する二酸化炭素をどのように考えるべきかという点でイマイチ個人的にピンとこないところもありますが、こうゆう環境対策商品を普及させることは大事なことだと思います。通常のレギュラーガソリンと同価格というのが嬉しいですね。現時点では関東地区の１都６県での販売となっていますが、早く全国で入手できるようになるといいな。

※「京都議定書」では、バイオマス燃料を燃焼させた場合、次の世代の植物が光合成によってそれを吸収して育つため、大気中の二酸化炭素の総量を増加させないという考え方（カーボンニュートラル効果）により、バイオマス燃料の燃焼によって排出された二酸化炭素を温室効果ガス排出量として計上しないことになっています。

『日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が1日発表した5月の新車販売速報によると、総台数は前年同月比19.0％減の29万2043台となった。前年比マイナスは昨年8月から10か月連続。4月の23％減に比べて落ち込み幅は縮小、底だった3月からは2か月連続して改善している。だが、受注ペースが過去最高となったトヨタ自動車の「プリウス」効果や減免税などの市場活性化策の成果はまだ明確に出ていない形だ。』
～6/1付けcarview.co.jpより～

　エコカー減税などの軽減措置の認知度が広がるにつれて販売台数も「ナイキ型回復」になるかも。ところで、注目のプリウスは５月の車名別ランキングで何位にランキングされるんでしょうか。

　アメリカ政府は、ゼネラルモーターズが連邦破産法11条を６月１日に申請すると発表しました。同社の負債額は1728億ドル（約16兆4100億円）で、製造業としては世界最大の経営破綻となるそうです。
　破産法の申請により、GMは一時的に米政府の管理下に置かれることになり、一連の問題は大きな山場を越すことになりますが、破産法申請による日本企業への影響（債権の不良債権化、連鎖倒産、業務提携解消など）が懸念されています。今後の動向に注視しましょう。