SALLY＠DJ5FSのブログ一覧

　「NEWインプレッサ３Daysモニター」でレンタルしている新型インプレッサ15Sに乗って大分県の湯布院までドライブに出かけました。目的はもちろん温泉です♪
　AM11:30に自宅を出発。ひたすら国道を東に走って湯布院を目指します。途中、玖珠の「春日うどん」にてランチ。うなぎのせいろ蒸し＋うどんのセットを注文。お値段がリーズナブルで美味しかった♪
　目的地の湯布院にはPM2:30頃に到着。３連休ということで湯布院は大勢の観光客で賑わっていました。私達は健康温泉館クアージュゆふいんへ行き、温水プールと温泉を楽しみました。お客さんは地元のシニアの方々や小学生以下の子供連れが殆ど。プール好きの我が娘は当然の如く大喜び。
　PM6:00頃まで温水プールと温泉を楽しんだ後は休む暇もなく福岡への帰路につきました。帰りは高速道路を利用。ETCが装備されていないのでETC通勤割引が使えなかったのは残念。有意義な３連休最終日でした。

NEWインプレッサ15Sについて報告します。
モニター車両：
15S 4AT (2WD)　Gパッケージ1、Dパッケージ、HID装着車
価格：1,716,750円

○動力性能
　ATのインフォECOモードをONにしたまま走行するとパワー不足を感じるので、走行シーンに応じてOFFにすることをお勧めする。
　スポーツシフトでギアチェンジしてワインディングロードを走ると楽しいが、上り坂において２速ではエンジンが回りすぎるが３速ではトロイというシーンが多々あった。現在富士重工業で開発中の水平対向エンジン用のCVTを是非早く搭載して欲しい。

○足回り
　きわめてしなやか。コーナーでロールはするが、重心が低いので狙ったラインをスムーズにトレースする感じ。

○静粛性
　エンジン音、ロードノイズ、風切り音　全て優秀。
　時速100Km/h時のエンジン回転数は４速で2600rpm。

○インテリアの質感
　ミドルクラスのクルマとして捉えるならばもう少し頑張って欲しい気がしますが、1.5Lのクルマとして考えれば良くできている。ドアを閉めた際の音は160万円のクルマとは思えない質感を感じる。

○装備
　メーカーオプションのDパッケージは便利。アクセスキーを携帯してクルマに近づくと自動的にルームランプが点灯。ドアノブのリクエストスイッチを押すと解錠と施錠ができます。
　エンジン始動のプッシュボタンはトヨタ車と同じ部品が使われています。ブレーキを踏みながらボタンを押すとメーターの針がMAXまでスイープしてエンジンがかかります。
　HIDロービームランプの光は他社に比べると黄色っぽい色で少々物足りないです。折角HIDなんだからもっと青い光だといいのですが・・・。
　オートエアコンはコンプレッサーのON/OFFと内気循環/外気導入の切り替えまで自動制御してくれます。

○燃費
　走行距離200Km弱（高速道路30％、市街地20％、郊外50％）
　２名乗車、A/Cオン（設定温度25℃）、インフォECOモードON、外気温約27℃
　満タン法で13.5Km/L、インパネの燃費計で14.4Km/L
　10.15モード燃費が15.6Km/Lということを考えれば妥当な線でしょうか。