SALLY＠DJ5FSのブログ一覧

　本日、みんカラの「お友達」が増えましたのでご紹介いたします。GH2インプレッサのオーナーのなごやんインプさんです。5/5の「3rd.インプレッサ東西オフ」でお会いしたことがきっかけとなりまして、お友達のお誘いを頂きました。オフ会では流れるような名司会（迷司会？）で参加者を和ませてくれました。今後ともよろしくお願いします。

　本日のANESISの走行距離は35km。内訳は通勤＋αです。燃費計をリセットして今日１日の燃費を計測したところ、燃費計の数字は 12.7km/L でした。帰宅後のアネシスのオドメーターは5034kmでした。

　６日で黄金週間が終わったばかりですが、明日から２連休です。(^^)
　インプレッサの洗車と、静岡遠征のレポートの編集に取りかかります。
　静止画はほぼフォトギャラリーにUPしましたが、手間の掛かる動画が未編集です。
　あと、ディーラーに行ってちょっとしたことをしてきます。（謎？）

・・・していますよ。(^^)
MCの概要は下記の通りと言われています。

(1)燃費が14.8km/L→15.0km/Lに改善。H22年度燃費基準＋15％を達成してグリーン税制の対象に。（FFのXとGi）
(2)フロント及びリア周り、ホイールなどのデザイン変更。
(3)５人乗りのスポーツグレード「RST」を新たに設定。
(4)サイドカーテンエアバッグ、VSA、追突軽減ブレーキを装備した「Gi」を設定。

新型ウィッシュと新型ストリームのどっちを選ぶか迷う方も多いでしょうね。

『富士重工業（スバル）の2009年3月期連結決算発表によると、トヨタとの小型スポーティカーの共同開発は、順調に進捗しているとしている。現在のところ、当初のコンセプトに加えて、一層の動力性能、環境特性の向上に取り組んでいる最中とのこと。共同開発車を生産する新工場建設は、投資額抑制のため見直し、既存工場のリニューアルで対応する。』
～5/8付けresponse.jpより～

　両社とも厳しい経営環境下にありますが、新型スポーツカーの共同開発は順調のようです。早くその概要が明らかにならないかな－。
　AE86の再来なるか？

・・・しました。
　
　納車が3/8でしたので、ちょうど２ヶ月での到達です。

　納車当初は大人しかったのですが、先月後半辺りからペースが上がっています。
　特に、２度の長崎遠征と、先日の静岡遠征が効いているようです。