SALLY＠DJ5FSのブログ一覧

↑ 私が２年ぶりにクルマに載せてみようと思っているもの、それは広域帯受信機（ワイドバンドレシーバー）です。広域帯受信機の利用用途としては、航空無線や鉄道無線などの乗り物系無線の傍受、盗聴器の探索などが一般的かと思います。クルマに載せた場合には、消防車や救急車等の緊急車両の接近を知ることが出来たり、道路管理会社のパトロール無線やバス無線で道路の渋滞・事故・規制等の情報を得たり、スピード違反取締無線をキャッチしたり（苦笑）、様々なメリットがあります。

　私は以前RVRやセレナに乗っていた時にルーフに１メートルくらいの専用アンテナをつけて受信機を運用していまして、現在ほどカーナビが普及していなかった当時は特に貴重な情報源でした。例えば、高速道路を走行中に10kmくらい先で事故が発生したと仮定します。まず最初に現場付近を走っている路線バスの運転手さんが「○○キロポスト付近で追突事故が起きて追い越し車線が塞がっているよ」と後続のバスに注意を呼びかけているのが聞こえてきます。次に後続のバスの運転手から「追突されたクルマが中央分離帯に突っ込んでいて路面に破片が飛び散っています」と更に詳しい状況が入ってきます。しばらくすると道路管理会社のパトロール無線の交信が慌ただしくなり、怪我人がいる場合は地元の消防署から救急車や消防車への出動指令の交信が入ってきます。

　このように、この例では自車が事故現場を通過する迄に事故の状況や負傷者の有無などを概ね知ることが出来、事故渋滞の程度や車線規制などの情報も得ることができます。
　有用な情報端末だった広域帯受信機ですが、２年前にGH2インプに乗り換えたのを機にクルマから全部降ろしていました。降ろした理由は「運転席周りに置き場所がない」ことと「インプにアンテナを付け替えるのが何となく面倒」という単純な理由。私が再びGE3インプに載せてみようと思ったきっかけは更に単純で、倉庫の整理をしていたら偶々それを発見して思い出したという理由です。（爆）

　私はGE3インプに広域帯受信機を車載するために、トランクにアンテナを設置する為のアンテナ基台、アンテナと受信機を繋ぐ同軸ケーブル、そして更に高機能で最新型の広域帯受信機（笑）を注文。全てのパーツが揃い次第、GE3インプに取り付けようと思います。しかしながら、現行型インプのどこに受信機本体を置こうか迷っています。なかなかスペースがありませんからねー。(^_^;)