SALLY＠CX-5（KF2P）のブログ一覧

　今日は福岡市東区の福岡陸運局に行ってセレナのナンバー変更の手続きをしました。（車検証の住所変更手続きも同時に行いました）
　手続きに必要な書類は、
　１）車庫証明書（事前に警察署で発行してもらう）
　２）住民票（変更前後の住所が記載されているもの）
　３）希望番号予約済証（インターネットで予約して窓口で交付）
　以上３点です。
　先ずは窓口で手続きの手順を教わり、車に戻ってドライバーで前後のナンバープレートを外します。しかしながら、いきなり問題が発生。前のナンバーは簡単に外せたものの、リアの封印がされている方のビスが硬くて回りません。力任せにプラスドライバーで力を入れるとネジ山が潰れて取り返しがつかなくなるので、代わりにペンチやプライヤーを使ってみるも全く歯が立ちません。私は窓口に駆け込んでリアのビスがどうしても外れないことを伝えると、職員がＣＲＣスプレーを持って助けに来てくれました。ビスはＣＲＣスプレーをかけても全く動かず、一回り先が大きいプラスドライバーを使ってようやく外れました！新車から７年以上固定され放しだったから仕方がないですね。(^^;ゞ
　私は外したナンバーを窓口に返却して自動車税関係の手続きを行い、鉛筆書きのＯＣＲシートに必要事項を記入の上で新車検証の交付窓口へ行って新しい車検証をもらいました。その後は元の窓口に戻って新しいナンバープレートを受け取って車に装着し、車を封印装着場へ移動。係員が車の車体番号と車検証を照合して相違ないことを確認の上でリアのビスを封印すれば手続きは完了です。
　手続きに要した時間はナンバーを外す作業に時間を食われたことと、手続きで２つの建物を行ったり来たりしたこともあって１時間半もかかってしまいました。(^_^;
　新しいナンバーをお見せできないのは残念ですけど、ナンバーが新しくなってセレナもすっきりした感じになりましたよ。帰りに福岡都市高速を利用した際にＥＴＣを使わずに現金で支払ったことは言うまでもありません。その足で日産レッドステージへ行ってＥＴＣの再セットアップと自賠責の変更手続きを行いました。ＥＴＣの手続きは４～５日程度かかるとのことですので、それまではＥＴＣは使わないようにしておきます。

　今日は黄金週間最終日。時折雨がパラつく天候の中、私は熊本で仕事でした。仕事が終わって福岡に戻る頃に高速道路のUターンラッシュに巻き込まれることが心配されましたが、意外にも広川SAの手前で１～２回停止した程度で特に問題はありませんでした。お盆・正月・ＧＷなどの大型連休時に発生する渋滞の傾向として、近年は連休最終日よりもむしろその１日前にピークを迎えるケースが多くなっているみたいですね。

　世の中はＧＷまっただ中ですが、今日の私は仕事に汗を流しておりました。（涙；）
　さて、セレナの夏用タイヤがそろそろ交換時期にさしかかっていましたので、本日タイヤを新しいものに履き替えました。今回のタイヤはトーヨータイヤの「TRANPATH MP4」。いわゆるミニバン用タイヤと言われる製品。先日ネット通販にて１本約1.3万円で購入したものを近所のGSに持ち込んで交換してもらいました。
　今回も諸事情によりタイヤサイズをちょっとだけ変更。扁平率は従来通り50％のままですが、幅が205mmのものをチョイス。このサイズはマイナーなので探すのに苦労しました。（笑）
　参考までに、これまでセレナに履かせたタイヤのサイズを紹介します。
　195/65R15　・・・　新車時の純正装着タイヤ、スタッドレスタイヤ
　215/45R17　・・・　初代インチアップタイヤ
　215/50R17　・・・　２代目インチアップタイヤ
　205/50R17　・・・　３代目（今回）インチアップタイヤ
１台の車に４種類の異なるサイズのタイヤを履かせた人はそう多くないでしょうね。（爆）
　扁平率を変えずにタイヤ幅が10mm少なくなりましたので外径が僅かに小さくなりましたが、純正サイズの195/65R15と比べると僅かに大きい程度で問題なし。
　今日はあいにくの雨模様。気持ち程度静かになった気がしますが、新品おろしたてなので当てにならないかも。
　トランパスMP4のインプレは後日。