SALLY＠CX-5（KF2P）のブログ一覧

『首都圏と九州方面を結ぶＪＲの寝台特急（ブルートレイン）「はやぶさ」（東京－熊本）と「富士」（東京－大分）が１４日のダイヤ改正で姿を消すことについて、石破茂農相は１３日の閣議後会見で「（閣僚としての）所管外ではあるが、一利用者として申し上げるなら、極めて遺憾。同じ思いを持つ人は多いだろう」と廃止を惜しんだ。石破農相は熱心な鉄道ファンで、遠距離の移動に寝台特急を利用することが多い。会見では「飛行機よりはるかに便利。（列車の中で）本を読んだり、ＣＤを聴いたり。濃密で貴重な時間だった」と振り返った。農相は「ビジネスとしては成り立たないのかも」と廃止に理解を示しながらも、「ただただ残念で寂しい。最後にもう一度、乗りたかった」と語った。』
～3/13付けmainichi.jpより～

　ブルートレインの廃止に関して所管外の大臣からコメントが出るというのは珍しいですね。
　JRは明日から新ダイヤです。時刻表などが変わりますので、列車の乗り間違えに注意しましょう。

　14人に増員した新生EXILEがTVに初出演。今夜OAされたテレ朝の「ミュージックステーション」で4/15発売の新曲「SOMEDAY」を披露しました。メンバーが14人に増えて音楽性がどのようになるか注目していましたが、聴いたところ今まで通りの「EXILE」らしい曲調で個人的には一安心しました。

※「SOMEDAY」の試聴と歌詞はこちら（公式サイト）。

『自動料金収受システム（ETC）の搭載車に限定した高速道路料金の大幅値下げが二十八日から全国で始まる。目玉の「乗用車は土日祝日千円乗り放題」は、間に首都高速などの乗り継ぎがあると、四月二十六日までは千円を二度徴収されてしまうなど問題を抱えてのスタートとなる。それでも、十二日から自動車用品店などで始まったＥＴＣの値引き販売には客が殺到、取り付けに五時間待たされる店もあった。』
～3/13付け東京新聞より～

　「５時間待ち」とは凄いですね。(^_^;)
　販売店とメーカーはホクホク顔でしょう。
　でも、このような状況が続くとETC車載器が品薄になってしまうかも。

『ユピテルから、オービスの実写画像を表示するフルマップレーダースコープGPS&レーダー探知機「FM414si」が発売された。この「FM414si」は、3D地図上に自車位置とオービスなどのターゲットを表示するレーダー探知機だ。ターゲットは緊急度の高い順番に赤、黄、青、緑で識別されているほか、ターゲットのオービスに近づくと実写画像を表示してどこに設置されているのかを一目でわかるようにしている。地図は2Dにも切り替えられるほか、速度や時刻を表示するデジタルメーターも用意されており、ターゲットが近づくと警報ウインドウがスライドイン＆背景色が変化して注意を促す。』
～3/13付けcarview.co.jpより～

　オービスの写真が画面に出るのは便利ですね。速度超過の抑制に繋がって安全運転に集中できそう。
　私もユピテルのGPSレーダー探知機を持っているんですが、まだアネシスに移植していません。早く移植しようと思います。

　

　本夕、注文していたLEDバルブが届きました。価格は２個セットで2,000円だったのですが、私が１個で2,000円だと勘違いして２セット注文してしまったので、手元に１セット余っています。ご希望の方がいらっしゃいましたら安くお譲りしますよ。

　さて、私が買ったのは、36個のLEDが付いたテール／ストップ共用のLEDバルブ（T20型）です。トランクのトリムをめくってテールランプのソケットを取り出してバルブを交換。ブレーキランプを踏んで点灯確認をしてみると、何故か右側だけ点灯しませんでした。原因は接触不良。右側のバルブをソケットから取り出そうとしたところ、事件が発生。何と、バルブがテールランプハウジング内に落下。ソケットの穴からピンセットを差し込んで取り出そうとしましたが、入り口が狭くて無理。仕方なくハウジングを車体から取り外してハウジングを傾けて取り出す羽目に。ハウジングを元通りにして再度テストすると・・・見事に両方とも点灯。テールランプ点灯時にブレーキを踏むと明るくなることも確認しました。バルブをLEDに換えることで消費電力の軽減と点灯レスポンスの向上が期待されます。ただ、光量自体は純正の電球の方が若干明るいです。ハイマウントストップランプの光と比べるとよく分かります。
　テールランプハウジングの取り外し作業で疲れましたので、写真は後日UPします。