SALLY＠DJ5FSのブログ一覧

　レガシィB4（BL系）純正のリアフォグをアネシス2.0i-Sのリアアンダースポイラーと同時にディーラーで取り付けて貰いました。アネシスのリアビューのイメージが変わりますよ。私のようにボディカラーが白系だとリアバンパーにあるあの黒いパーツが目立つんですよね。バックフォグのソケットと配線も取り寄せましたので、将来的にはＢＬレガシィと同様にバックフォグを点灯できるようにするかも。（B4のリアフォグは右側だけ点灯する仕様になっています）

84913AG180（右）\5,460
84551AG090（左）\2,370
84981AG150（右側フォグ配線ASSY）\980
◎税込み総計 \9,250

※工賃は同時装着の2.0i-S用のリアアンダースポイラーと合わせて5,880円。

　インプレッサANESISに2.0i-Sのリアアンダースポイラーを付けました。バンパーにリアアンダースポイラーのツメを引っ掛けるための細長くて四角い穴を開ける加工が難作業でしたが、ディーラーのサービススタッフの見事な「技」でご覧のように付きました。リア及びサイドビューのイメージがかな～り変わりました。私の担当営業マンからも「大分感じが変わりましたねぇー。」と言われました。お値段は安いので、是非ご検討を。

57744FG020WU（右；パールホワイト）\6,000
57744FG030WU（左；パールホワイト）\6,000
909150029（クリップ×８個）\960
91085TA030（リベット×２個）\180
909140007（クリップ×２個）\240
◎税込み総計 \14,049

※工賃は同時に装着したBLレガシィB4用のリアフォグランプと合わせて5,880円。

現在、北九州から戻ってきてディーラーでインプレッサANESISの1000Km点検を受けています。
先週注文したレガシィB4のバックフォグと、アネシス2.0i-Sのリアアンダースポイラーの取り付けも同時進行中です。
いずれもちょっと加工が必要なので、ちゃんと付くかな？

今日から九州自動車道で「ETC高速1000円」が実施されましたので、高速に乗って北九州の門司港に来ています。
九州道上り線の交通量は普段の三割増程度。
反対車線では古賀IC付近で10:00頃にバスが乗用車に追突する事故が起きていて５Km程度の渋滞が発生していました。
交通量が多いから事故が起きるとたちまち渋滞が広がります。
帰りは混まなければいいのですが・・・。

【追伸】
写真はナビに表示されたETCの利用履歴です。
太宰府→門司は通常料金で2,200円（80.0km）。
門司→筑後小郡は通常料金で2,750円（100.9km）。
いずれも1,000円！

北九州の九州鉄道記念館に来ています。
ブルトレの展示を見ました。
これから門司港レトロへ瓦そばを食べに行きます♪






『ダイヤ改正で廃止された寝台特急「はやぶさ」の車両展示が２８日、門司港レトロ地区で始まった。３両の客室が公開され、大勢の鉄道ファンや家族連れがブルートレインの思い出に浸った。２９日まで。レトロ地区の九州鉄道記念館に「もう１度寝台特急を見たい」という声が多数寄せられたため、「車両を目に焼き付けてほしい」と企画。熊本市の車両センターに保管していた機関車１両と客車６両を、近くのＪＲ門司港駅の線路に置いた。』
～3/29付け西日本新聞朝刊より～