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yasu(-_-)vの愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2018年7月28日

SporVita用エアコンベンチレーター交換 その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
WRX S4 SporVita用エアコンベンチレーターを販売店から購入したので取り付けを行ないます。

交換するにあたり、送風ダイヤルが標準用とSporVita用では違いがあります。
標準用は、ダイヤルに白線があり、指触りもソフトな触感であるのに対して、SporVita用は白線はなく指触りも硬質な触感です。

上記の理由から、アセンブリ交換はせず、お互いの外枠パネルを交換する事にしたので、まずは外枠パネルを外します。
2
まず最初に、本体下側にあるツメ2か所を外します。マイナスドライバーで軽くこじりながら、もう片方の手で外方向に力を加えるとツメから外れてくれます。
3
画像のように、下側のツメから外れまました。
4
続いて上側のツメを外します。
こちらは、ちょっとコツがいります。
4か所のツメで固定されているのですが、外側2か所(青い四角で囲った部分)は緩いので問題ないのですが、内側2か所(赤い丸で囲った部分)は少々硬いです。

先端が薄いマイナスドライバーで慎重にこじると、うまく外れてくれます。内側のツメが外れてくれれば、外側のツメも簡単に外れてくれます。

無理に外そうとするとツメが割れたり、外枠パネルが変形する恐れがあるので注意です。
5
上側のツメを外れてくれました。
6
無事に分離できました。
7
続いて車内のエアコンベンチレーターを取り外します。

内装剥がし等で、赤い矢印付近に先端を入れて上下にこじれば外れてくれます。

注意点として強くこじると、外枠パネルに傷がつきます。自分は、見事に傷を付けてしまいました・・・

画像は助手席側ですが、運転席側も同じです。

取り外したら、作業工程2から5と同じように外枠パネルを外します。
8
標準用も外れてくれました。

その2に続く

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