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ガソリン価格が今の価格より20円UP、更にMAX200円UPのニュースを見て思う事は、いずれ電気代に跳ね返るとしてもEV車はエネルギー代が安く済むなーと。
家充電メインの私は特にそう思う。

あくまでも独り言ですが（汗）

次期Golfのシルエットらしいです。
EV化されるとか。
そんな事よりID.4って愚策なのか？！

基本的に充電は自宅なので、月額費用も不要で必要な時に課金充電できる「ENEOS Charge Plus」のシンプルプランに加入していましたが、先日ENEOSから1年間不使用なら会員サービス手数料として1,386円(税込)／年を請求するとメールが届きました。
もしもの時に加入していたので保険的な使い方ができないのは残念です。
どっかコスパ良いところ無いかなー

追伸：
ENEOSのサポートデスクから「非会員」でも利用可能と返信ありました。
・急速充電49.5円/分
・普通充電3kW :3.85円/分、6kWはなし

情報元はここですが、ガセネタならいいですが。。。

一部和訳：火災発生の可能性が最も高いのは、2022年11月3日から2024年9月22日の間に製造された1,299台のフォルクスワーゲンID.4 EVです。
SKバッテリーが対象。

https://insideevs.com/news/785676/vw-id4-battery-fire-recall-us/?fbclid=IwdGRleAPnxDxleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEera5F5Vv9hPv811dSOmu-aiqYQZbIlI_ImbIK6lTUrLB04S07NM_Eh5CrBGo_aem_N1qNLUaif0irWzug4S0vMw

海外のID.4ユーザーからの情報です。
知らなかったよ！

Dモード時にブレーキペダルを踏むと回生ブレーキを利用して減速します。
通常の操作（B・D共に）でブレーキペダルを踏んでも、ブレーキパッドは使用されません。
ほとんどの人はこのことに気づいていません。

本当かどうか、今度、ディーラーで聞いてみよう！
じゃー、ブレーキパッドはいつ使うの？