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ペアで購入しました。
サイズぴったりで高級感あります。


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運転する妻もiPhoneとマツコネをBluetooth自動接続してApple CarPlay（オフラインマップ）を使っている。
先日、駅まで颯爽とCX-5で迎えにきてくれた妻が走行中にマツコネと会話している。

ピコーン！と音が鳴る
Siri）LINEのメッセージを読み上げ
Siri）返事しますか？
妻）はい
Siri）メッセージをどうぞ
妻）※※※※※
Siri）メッセージを送りました

俺）これ、いつからやってんの？💦
妻）納車した後からよ
俺）（すげー）💦

なんか未来だなー

「Mazda AIO Tweaks」を使ってカスタマイズ出来ることを知りましたが、最近のCX-5は使えるのかな？

もしかしてYouTubeを騒がしているのは、これを使って失敗した結果ではないのか？
なら危ないな。。。💦

「（考察）CX-5のTVキャンセラーについて」を書いた後、そうかも！と思った事。

※これも個人的意見です！

VWは言わずもがな、世界に展開するワールドワイドな車メーカー。
だから基本システムは世界共通の仕様にして、各国の事情によってシステムで機能をON/OFFして出荷する。
日本仕様にするなら、例えば、時速15kmでTV機能OFF、とかとか。
いちいち外付けで対応してたら間に合わないし、何かあってもソフト対応だから解決が早い。

でもマツダもワールドワイドなメーカーだと思うので、システム変更で、ある程度の事は出来ると思う。
あるYouTuberは TVキャンセルをUSBに接続して対処してる場面があったし。

VWはユーザーのコミュニティが存在して、そこに質問を投げると回答が得られる世界（ドイツ語ですが💦）があるけど、マツダはあるのかな？

きっとそこに答えはある様な気がする。

あくまでも個人的考察、独り言です😃

思い起こせば、前車のgolf7の時には、TVキャンセラーという機器を取り付けるのではなく、TVキャンセル設定を行っていた。
割と安価で購入できる診断ソフト（VCDS等）を入れたPCをOBDポートに繋いで、デフォルトは確か時速15kmになったら TV視聴機能をOFFのところを時速250kmに設定変更して、走行中にTVを楽しんでいた（妻がです💦）
またはOBDポートに繋いで自動的に設定変更するパーツ（その車専用になる）を使うこともあった。

一方でCX-5は、車速信号に機器を割り込ませてモニタ奥に常設して走行中のTVを楽しむ事になるのだか、例えばデータシステムの機器の場合、ナビの位置情報が狂ってしまうデメリットがある。

またYouTubeでは、TVキャンセラーをつけた事でシステムトラブルになり、修理費ウン百万！と、見たら不安になってしまう情報が沢山あって、取付を躊躇してしてしまう。

そもそも車自体のシステムは日々進化しているのに、車速信号に割り込んで誤魔化す大昔からのTV視聴方法がアンマッチではないかと思った。

ネットを更に検索すると、年式とマツコネVerが限られるものの、golf7時代の利用に近いものを見つけた。
でもマツコネのVerが変わると使えないみたいで、Verが変わる度に設定箇所が変わるとなれば、車のシステム自体の改変に次ぐ改変で安定性に不安を感じた。

golf7時代の様になればいいなと思う今日この頃。
走行中に見れないなら標準のTV機能はいらないとまで思えてきた💦
何のためにTV機能をつけているのか。。。昔からの慣例なら再考ありです。

因みに車の整備で使うシステム情報を見れる機器？でTVキャンセルできないのかな？

（参考1）
以下にデータシステムのヘルプデスクからの正式回答を添付

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UTV414Sの注意事項としまして、
※本製品はキーオフ後もしばらくスイッチランプが点灯したままとなります。ドアロック後何もしない状態で数分経過するとスイッチランプが消灯します。
※DVD機能を使用するためには、純正オプション「CD/DVDデッキ(ディスクプレーヤー)」の装着が必要です。
また、ナビの制御上TVキットON中はGPS信号をカットしているため、自車位置が不正確になります。
ルート案内などをしたい時はTVキットをOFFにしてください。
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（参考2）
テレビキット
https://item.rakuten.co.jp/bullparts/mzc-5900-ke/?scid=wi_ich_iphoneapp_item_share