yaruki-manmanのブログ一覧

その後、ディーラーに持ち込んで診断してもらった結果報告です。

結論は「そんな車なんです」

足回りを重点的にチェックしてもらい、前輪の軸が基準値内でやや内側にある値を外側に調整したが、抜本的な対策では無く、様子見をお願いします、となりました。
CX-5に乗る他メカも同じ経験ありと症状を把握しているのに、メーカーに進言するとかの説明がなかったのが残念でしたし、人馬一体とか、路面の環境を伝えやすくしているとか、精神論で理解しろ的な説明はマツダのイメージダウンにつながりました。

個人的には、新車採用しているタイヤ（TOYO PROXES R46）のパターンとグルービング溝が干渉し合っているように感じます。
タイヤを変えればいいのかな。。。
因みに標準空気圧は250kpaでいいらしいです。

調整後の走行試験はまた後日。

この記事は、グルービング工法された道路だとハンドルがブレるについて書いています。