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マツダ米国法人が2025年モデルを発表しましたね。
XDは無くなり、全て２.５リッターのガソリンで、装備が違う８モデルのようです。
内装、外装全然変わってないように見えますが、これが新型でしょうか？？
＃442万〜630万

Dでの半年点検。
待ってる暇時間に沢山のリコール対応済みのXDハイブリットに試乗しました。

まずデカイ。
でも運転始めたら、大きさを感じさせず、小回り効くし、意外と運転しやすい。
XD音もほぼ聞こえずに快適でした。
ショックの硬さも気にならずで、長距離20km/lを超える燃費は魅力的。
内装も素晴らしく、とても良い車でした。
D営業曰く、今の姿がCX-60の本来の姿に近づきつつあるものらしいです。
YouTubeで色々とお騒がせなCX-60ですが、他者にない高級感が詰まったでっかいSUVは魅力的な一台でした。

「しっとり感」があれば最高の１台でしょう。

結論として「措置する方法は無く、車の特性」というもので、特に対処することはないとのことでした。
ディーラー（以下、D）は現象は認めたものの、メーカーの見解に沿う形で本件は終結となりました。
想定内の回答でしたが、私の車だけの問題なのか、現象が起きた道の特有なものなのか、謎のままです。
Dは、
①タイヤがまだ新しいので、こなれてきたら現象が少し緩和する
②17インチに替えると多少の安定が望めるかも（走行の安定）
③タイヤを替えたら多少の安定が望めるかも（パターンの相性）
などのコメントがありました。

消化不良になりましたが、真摯に対応してくれたDには感謝しています。

車に地図SDが無いので、スマホのナビを使っている。
①iPhoneのマップ
②Yahooカーナビ
③Googleマップ
④COCCHi
を使ってみたが、しっくりきたのが①。
あらかじめ使うエリア地図をダウンロードしておけばオフライン利用ができるのでパケット消費を抑制できる、これが一番の理由。
でも難点があって、高速道路の分岐案内がシンプルすぎて間違えることもしばしば。
そこで②③④を比べていたら、⑤番目としてYahooマップが意外と使えるのでは？と候補に急浮上してきたので、遠出で使ってみた。
往復320kmで使ったら、パケットは約200MBの消費で、意外と少なかったし、道案内はとても親切で見やすかった。
でもスマホが熱くなって途中フリーズしてしまったのが残念。
その点、①は安定しているので、やっぱりこれかな。
以上、個人感想でした！