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ルノーのアルカナHYBRIDがとても良いとYouTuber達がこぞってPRしてたので、近くを通ったついでに寄ってみました。
一通りの説明を受けて試乗も経験しましたが、個人的な印象としては、
・ハンドルが軽すぎる
・アクセルが軽すぎる
・遮音がイマイチ
・電気からエンジンに切り替わる時の音が耳障り
・足が硬い
・値段相当ではない

試乗する時に、査定と見積もしましょうか？と誘われたのでお願いした結果、見積書の下取り額に小さな文字で「300万」。
まさに目が点！！
今年購入車が300万とは、マツダのリセールが業界一悪いのか、店の見積が悪いのか。。

さっき運転したアルカナからCX-5に乗ってみると、走行安定性、インテリアの質感などレベル差に気付いて、逆に愛おしくなったよCX-5！

他車を知るのもたまにはいいかなーー

プリウスの事故が多い原因、特に老人運転はこれが原因かも。
YouTubeに詳しい説明がありました。

いろんなタイプのエンジンがありますが、3社協業で生まれるかも？と思うエンジンは「水平対向エンジン・ディーゼル・ハイブリット」です。
直列より振動が少なく、燃料費が安価で、トルクフルで、燃費が優れている、まさに私が思う夢のエンジンです。
これを新CX-5にのせてくれないかな！

①近々実物が入ってくる（実は入庫済？）
②外車所有車からの問い合わせが多い
　（同価格帯の外車と比べて内装コスパがいい）
③足回りの部材はCX-60と共通部分はあるものの、改良点もあり、CX-60よりホイールベースが長いため、しっとり感がマシマシ

益々早く運転してみたい！今日この頃。
ホイールベースが長くなったことで、突き上げ感がどうなっているのか興味あります。
とは言え、高いよねーー

上からブロワーでオイルを押し出すのはいい考えかも

https://www.instagram.com/reel/C9khlr_B4l6/?igsh=OWM5ZHI4czN0djQ=