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先日、一年間無料のPCA充電（90kw設備）を初めて挑みました。
自宅充電しか経験がないので、遠出した時に役に立つように１回は経験しておこうと思い立ち、残BATTは60%の状態ですが、初トライです。
充電口の右側を初めてオープン。
重い重い充電ケーブルを繋いで、いざ開始です。
充電器の出力は30kw表示、車側も30kw。？？？？
90kwじゃないの？？
これじゃ高速充電の意味がない！とディラーに速攻電話。
おかしいですね。。調べます。。と一旦電話を切り、回答を待ちます。
数日が経ち、回答がありました。

PCA充電器の90kwは１時間の容量を指し、利用時間を30分制限しているため、出力は45kwとなり、車の残BATT状態により出力が変化するため、お客様が経験した30kwは正常範囲内です。

なんか納得いかない数字。
これって本当なんだろうか？

昨年末に売却したCX-5に付けていた「メンテナンスパック」と「有償保証」の返金処理がやっと終わりました。
ディーラーに売却話をしたのが11月中旬、それから書類のやり取りなどを経て、やっと残金が振り込まれ、売却後の処理が完了しました。

思い返せば、売却検討をディーラーに連絡し、返金あるかを確認しなかったら、１円も戻ってこなかった可能性もあり、大事だなと思いました。

色々あって手放しましたが、CX-5はとても良い車でした。
足回りがもっとしなやかでしっとりしてたら最高でしたが、SUVに求めたらいけませんかね？

CX-80（CX-60も）の足回り問題でネットが賑わっていますが、ひでぽんさんの動画見てたら簡単施工レベルで劇的に治るので、何故メーカーは対応しないのか不思議な会社だなと感じました。
問題を放置すればするほど印象は悪くなるんですけどね。

VWも同じなのか要チェックです。

ネットで見つけて思わず購入しました。

犬の散歩中、向こうから見慣れない、どっかで見たような、そんな車がやってきました。
何かカッコいい車だなーと思ってたら、横を通り過ぎる時に思い出しました。
「スズキのフロンクス！！！」
初めて実車を見ましたが、低重心でワイド、全然安っぽくなかったですし、エンジン音もせず、すぅーっと走りさる姿は見とれてしまいました。
ネット見積してみたら、ドラレコ、ETC、マットをつけて、300万で買えるとは驚きでした。
先進安全装備も充実していて、もっと早く知っていたら迷う１台だったでしょう。
一度試乗してみたい１台でした。

本日、免許更新に行ってきましたが、最寄りの警察署に行くには、ネット予約（電話も可）が必要で、受付方法が変わっていたのに驚きました。
５年ぶりなんで、そりゃ変わりますよね。

さて、受付を済ませ、講習開催待ちでいると、遠くから高齢者の視力検査のやりとりが聞こえてきます。

警察：覗いてください。
　　　空いてる方を言ってください。
高齢：？？　空いてる方？
警察：丸が見えますか？
高齢：欠けてる丸が見えるが。。
警察：そうです。欠けている部分を言ってください。
　　　右・左・上・下です。
高齢：一度に言われてもわからん！（ややご機嫌悪くなりそう）
警察：では始めますね（スルーして開始）
　　　これはどっちですか？
高齢：どっちって何が？
警察：欠けてる方です（辛抱してる感じ）
高齢：切れてるのは右
警察：次はどれですか？
高齢：また？　下だけど！
警察：まだいきますよ！

このやりとりが数回あって、なんとかクリアしたみたいですが、このような反応を示す高齢者ドライバーが道路上の車のどこかにいるかと思ったら、こちらが気をつけていても事故は起こる可能性が高いと感じました。
年齢はわかりませんが、75歳以上ではないでしょうか。
特に田舎では、車の免許が無いと生活に支障を来すことはわかるので、返納は難しいでしょうね。

自動運転技術が更に進歩し、高齢者でも安心して運転できる、周りの車も安心できる、そんな時代はいつ頃やってくるのでしょうか？
ぶつからない技術。。。それも安価。。。永遠の課題ですね。

ふと我に帰り、自分なら何歳まで？と考えてしまいました。