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心機一転、ドラレコとレーダー検知器は新しくすることにしました。
こだわったのが「取り付け感が自然」
ネット検索して評価の高いものを見つけ、ポチッと購入。
取り付けはディラーにお願いしました（新車なんで最初はプロにお任せ）

◾️ドラレコ
純正と思えるほどの取り付け感ゼロのFitcamx社製。
モニタなどは無く、映像はスマホで確認（メモリにも記録）です。
Aliiに類似商品が安価で沢山見つかりますが、レンズ品質など安いだけの機器みたいなので、気をつけてください。
サポート体制も良く、リアカメラのケーブル長が心配だと相談したら延長ケーブルを無償でつけてくれました。


◾️レーダー検知器
安全運転するなら不要ですが、お守り的につけました。
「セルスター GR-99L」
画面がないので、とてもコンパクトです。

お迎え前に充電を試した結果です。
・我が家の契約は6kVA（夜間電気量が安いタイプ）
・コンセント3kw
・BATT残量75％（不足分19.25kwh）

夜10時スタート、翌日7時までの充電で、トラブルなく100%できてました。
安い時間帯で充電するように心がけると家計に優しいので、習慣化しなきゃ！

念のため、電力会社サイトで電力資料状況を見て見たら、なんと！契約ギリっぽい時間帯がありました。

0時～ 3.60kWh
1時～ 3.60kWh
2時～ 3.60kWh
3時～ 3.60kWh
4時～ 4.30kWh
5時～ 5.10kWh ★
6時～ 3.60kWh
7時～ 0.60kWh

車充電とエコ給湯器が重なったのか。。。他の家電は？。。。
EVコンセントを6kwにしてたら寝てる間にブレーカー発動でした（汗）
充電時間が半分で済む6kwは魅力的ですが、家トータルで電力計算が必要だと痛感しました。
当面は現環境でお迎えとします。

CX-5を売却し、ID.4が納車されるまでの間、車がありません。
どっかのレンタカーでも借りようかと考えましたが、ディーラーが納車までVW車を貸してくれることになりました！

車種はパサート・バリアント。
Golfバリアントを乗っていた時から憧れの車だったので代車で乗れるとは思いませんでした。
落ち着いた、アダルトな、ゴージャスな。。。渋い男が乗る車って感じで、とっても良い車です。
数日乗りましたが、車長が長く、妻が運転を怖がったので、古くてもいいので小さな車はありませんか？と贅沢な相談をしたところ、なんと！ID.4を貸してくれることになりました。
それも色は違えどProです。
「納車まで車や充電に慣れてください」と粋な計らいに感動です。

近所のスーパー、高速道路など、妻と交代しながら運転に慣れていきました。
DやRのシフトバーが変なところに付いているので、思わず左手でシフトを探してしまいます（汗）

そんなこんなで代車生活もあと数日です。
ディーラーから「車庫証明、車検証が取れました！」と連絡が。。。いよいよカウントダウンです。

＃売却に向けてシリーズの後はお迎えに向けてシリーズを少し書きます。

EV車を迎えるにあたり、自宅充電設備が必須になってきます。
もちろん絶対じゃありませんが、近くに有料設備がある方を除き、ほとんどが必要設備です。
EVコンセントの設置に対する補助金もあったようですが、私が住む地域はありません。
そこでどの業者に依頼しようかと迷った中、「くらしのマーケット」を利用して安価で実績のある業者を選定しようと考えました。

その前に、設備を３kw、６kwのどちらにするか。。です。
EV車を毎日乗ることもなく、土日中心の利用なので、安価で設置できる３kwを選定しました。
もちろん６kwが倍の充電速度なので助かるのですが、家の契約アンペアとの兼ね合いもあり、３kwを選定しました。

選定した業者さんとチャットしながら、日程などを調整しましたが、なんと！コンセントは依頼者が用意・提供らしく、以下の商品をAmazonで速攻購入しました。
・パナソニック　WK4322S　＃コンセント
・パナソニック　WK9803　＃コンセント用露出BOX
・日東工業 　OPK18-54A　＃収納BOX

当日は晴れ。
2.5時間程度で完了しました。
これで受け入れ態勢が整いました！！

さー前を向いて行きますよー！

妻とこれからやる事一覧を作成。
まずは売却先選定ですが、相見積したかったので、車査定サイトにエントリーしました。
登録後、数秒で電話がかかり、根掘り葉掘り車の状態を聞かれました。
それから数社から電話がかかり、集合日時を決め、一斉査定を行うことにしました。

４社が集まり、査定開始です。
目標価格を聞かれ、ディーラー提示額より上回る数字が欲しいと伝えたところ、最近話題になったビ●グ●ー●ーが、その価格では買えないといち早く撤退を宣言し、去っていきました。
潔い感じには思いましたが、４社の中で一番態度がデカくて車の扱いも雑で悪かった印象だけが残りました。
残った３社は口を揃えて、世間を騒がせたが大手には間違いなく、やっぱ圧を感じます。。と裏情報。
看板変えただけで中身は変わってないのか、そんな疑問の残る査定員でした。

さて、残った３社は本部とのやりとり？を数時間かけて、最終的にディラーを上回る額の提示をしてくれた●●社に決定しました！
引き取りは今すぐにでも！と伝えて査定は終了しました。

数日後に引き取り専用の方が車を取りにきました。
陸送で指定先まで移動させるようで、もう帰ってこないCX-5の後ろ姿を写真に収めながら、ちょっと寂しい感じでした（涙）
短い間だったけど楽しかったよ！CX-5！

これにてCX-5とお別れとなりました（涙）

つづく。。。

＃ブログと実際の時間軸がかなり違います。
＃回想的に書いている所もあるので、現実はかなり進んでおります！