Prova アイフェル・サスペンションキット  

プローバの車高調です。
知り合いの方から新古品を格安で譲ってもらいました・
バネレートはフロント4.5kg/mmでリアが6.95kg/mmで、減衰力は前後とも5段階（推奨値：3）の調整が出来ます。
減衰値を最初は推奨値だと硬いので2で乗っていたのですが、3000kmほど乗ると馴染んで今では3で乗っています。
乗り心地はメーカーによりますが純正ビルシュタインよりちょっと硬い程度で、車高調としては悪くない乗り心地ですが、ショップブランドのビルベースの車高調に比べると若干しなやかさにかける感じがします。
サーキットを走るよりワインディングを走るとちょうど良い感じがします。
色々バネレートを換えようと思うのですが、オリジナルのバネを使用しているみたいで交換が出来ません。
又オーバーホールも出来ないようですが、メーカーとしては10万Kmはへたらないといっています。そのため車高調初心者の方に向いていると思います。


関連情報URL：www.jprova.co.jp/product/footwork/foot01.html