[スバル レガシィB4] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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走行中のG（加速、減速、旋回）およびスピードに応じて ショックアブソーバの減衰力を自動制御する事ができる 新世代の電動減衰力コントローラです。 ・加速G／減速G／旋回Gによる自動調整 ...

トヨタ ヴェルファイア

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足回り

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DAMPER ZZ-R

前SPRIT車高調だいぶガタが出ており OHするか純正脚➕ダウンサスするか 悩んでた所で支出が少ない 金額で購入できた為変更

スバル レガシィB4

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車高調キット

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HKS HIPERMAX 補修パーツ WRX STI (VAB)用HKS車高調に同梱されている専用スタビライザーリンクの補修部品。 BM／BR レガシィのフロントスタビリンクに比べて ...

スバル レガシィB4

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スタビリンク

CUSCO

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クスコ フロント スタビライザー BM／BR レガシィのフロントスタビライザー純正23φに対してクスコは28φで、ノーマル比 165%アップ。 １年以上前に、HKSのショートスタビ ...

スバル レガシィB4

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スタビライザー

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Trueva

割と有名な車高調なのにスバルだとあまり付けてる人を見かけないでおなじみイデアルのトゥルーバ 前付けてたTEINが固着してどうにもならなかったのでどうせなら誰も付けたことない車高調買おうぜ ...

スバル レガシィB4

購入価格：

150,000円

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車高調キット

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純正ビルシュタインショックにバネだけ入れました。 吊るしの状態で組んだところ、かなりの前下がりになったのでリアだけ1巻弱カットしました。(やるなら自己責任で！) 他メーカーのバネより ...

スバル レガシィB4

購入価格：

14,687円

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スプリング

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調整式スタビリンク

前後交換しました。 フロント側が未調整です。 リア側は私の場合、純正から-10mmで水平に近くなりました。 GDB用の純正互換スタビリンクも取り付けましたが-20mmでやり過ぎでしたので ...

スバル レガシィB4

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スタビリンク

Pleasure Racing Service

ロールセンターアジャスターPRO

これは凄いですよ。曲がるしスタビの角度が直るので乗り心地もいいしで。 スタビの角度を補正するには、調整式にするかロールセンターアジャスターを取り付けるかの2択だと思います。 コストが低 ...

スバル レガシィB4

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ロールセンターアダプター

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Pleasure Racing Service

SUPERタイロッドエンド

バンプ時のステアリング云々です。 確かに取られなくなりました。 イケヤさんのやつもありますが、PRSさんのはピロ部にゴムカバーがあるんですよね。 塩カルがばら撒かれる私の地域ではこちらを ...

スバル レガシィB4

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タイロッドエンド

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SUPER PROポリウレタンブッシュの前後フルセットです。ebay経由で6万円ほどで購入しました。 ツイッターでアネブルさんがパワーフレックスのブッシュを紹介していて、そこから調べて ...

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サスペンションブッシュ

OHLINS

DFV

ストリート向き 減衰力高めに設定しているため街乗りではやや硬さを感じるが、ワインディングや高速走行では快適。

スバル レガシィB4

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車高調キット

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OHLINS

車高調整サスペンションキット

車両購入時から装着されていました。 詳しくはわからないですがコーナーでは粘りがあり、段差はしなやかに乗り越えます。 乗り心地が非常に快適と言えます。

スバル レガシィB4

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車高調キット

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ハブベアリング

異音が大きくなってきたので…交換。 純正品番「28473AG000」 ハブロックナットは別売り。 大野ゴム製「RN-1008」。純正品番だと「28044AA001」かな。

スバル レガシィB4

購入価格：

11,687円

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足回り

TEIN

FLEX Z

買った時から車高調は付いてはいたんですが、恐らくショックが死んでいて乗り心地ポヨンポヨンだったので付け替えました アライメント…？ いつかはやります

スバル レガシィB4

購入価格：

110,000円

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車高調キット

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BLITZ

DAMPER ZZ-R

前オーナーが取り付けていた車高調がお亡くなりしたのて、急遽我が家の大蔵大臣に交渉して、なんとかOKをもらいA/Bにて交換しました。これから乗ってから、レビューは改めて…。まずは無事に交換 ...

スバル レガシィB4

購入価格：

161,240円

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車高調キット

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KYO-EI / 協永産業

ハブボルト 10mmロング

ホイールを外に出してツラにしたいので、ロングハブボルトを導入します。

スバル レガシィB4

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足回り

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フロント側です。 リア側とスペーサースカートナットと同時に取付しました。

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メンバースペーサー

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調整式フロントスタビライザーリンク

〖備忘録〗 車高下げてるので純正より少々短いのを取り付けたく調整式を購入！ がしかし1番短くしても純正よりもちょいと長い😅 外した古い純正をチェックしたらゴムが劣化穴空いてたので ...

スバル レガシィB4

購入価格：

5,880円

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スタビリンク