足回り構造改革法案可決♪（Alicia Keys）

Alicia Keys

アリシアしゃんは、結構有名なSoul な歌手で～

うち的には、好きな人の一人ですよー

しかし、この髪型にしたのは、失敗やったばい！

めっちゃメンドイっちゃもん！

さてさて・・・・　

パーツに上げても中々Blogに書かなかったこやつ

エロぃカラーリングがお気に入りぃ～～♪

まず、フロントの足のブラケット部分を見てくんしゃい！

ブラケット部分の幅は広い！

そしてブラケットの２つのボルト穴の位置がショックに対して

水平に並んで無いんですよ

そう！、アッパー０度位置に設定すればすでにタイヤが

ハの字になる状態！

よーするにタイヤを倒しやすくする為、車庫調が内側に入るように

作って有るんですよ・・・・・

言い換えれば、タイヤが最初っからハの字に付くので

他の足でショックギリギリのタイヤやったら激突する

可能性あり・・・・・

んーまーこんな感じ♪

つぎにリアのショックの下側の取り付け部分のデッパリ部分

通常は、デッパリは外側向いてるつけるのですが

コヤツは反対に付くので、車庫調自体が

純正位置よりもハの字になるんですよ

なのでアッパーアームとか変えてる人は

当たるかも！？

元々はTEINやったのでTEINとの比較になりますがぁ～

TEINの特徴としては溜があるのですよ

曲がる時、加速する時、止まる時・・・・・

グッと沈んで向きを変える♪

後ろが踏ん張って加速を開始する・・・

みたいな・・・・

FINAL Konnexion がいいのかSwift の能力なのか

今回の足の特徴として最も感じる事は溜が無いんですよ

曲がる時確かに沈むけど、そのままベクトル変換されて

車が前に行くような・・・・・

加速の時もフワっと前に車が押し出されるような・・・

素直にハンドルやらアクセルに応答してくれるんですよぉ～

逆に言えば、その分操作がシビアなんですがね・・・・・

ちなみに、うちが買ったのはComplete Version じゃ無くて

Basic Version のSwift 仕様なんですよ

Basicの調整が２０段→２５段に変更されてCompleteの３０段と

あんまカワランし♪

ん～でクラッチは、カッパーなツインのO/H♪

レリーズが「ジャーー！」って言い出したけんついでに

ディスク交換しただけ～～♪

更についでに、MT＆デフのオイルも換えたけど・・・

高性能のオイルって劣化がハヤッ！

結構、ドロドロな感じでしたね～

んー時、ドラシャ右のブーツ破れ発見・・・・・

追加料金コースが確定されました・・・・

毎度悩むのはプラグちゃん・・・

熱価って実際走って見らんとワカランとよね～

つけて走って黒かったら下げる！白かったら上げる！

っても同じ熱価でも、

プラグの種類でやけ具合違うんよね・・・・・

洋服のサイズがＬでも小さい商品があるように・・・・

ＩＸ８番で黒かったのでＩＲＩＭＡＸは７番にしたら

チト白めェ～　コヤツはどーだろ？？

本当は、全ての調整が終わってからぁ～

書こうって思ってたんですが

ナカナカどーして・・・・（笑