スタビ交換完了報告ぅ～♪（Susan Ward）

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Susan Ward

なぁ～んか顔の影濃すぎぃ～　まーいっか？？

エロぃ系映画、露出度の高い作品に沢山出てる人なので～　

この人の名前を検索すると、キケンでつ！

このPCのIPブロッカーが、ガンガン反応して、殆ど開けんページになってたりぃ～♪

KTSのスタビを、取り付けましたぁ～　スタビが太くなって

リンクの取り付け部分も太くなったので、ゴムブッシュが簡単に入らず

ジャッキで、スタビを押し上げて、取り付け～～♪

予想以上に時間かかっちゃりました・・・・・・

ん～でも、リアは換えるだけ～なので、簡単なんやけど、問題はフロントなんよね～

クスコの製品（下側）と並べると、なんか微妙に形状が違う・・・・

やっぱ、メーカーによって微妙に違うのね♪

試しに、これやてみた！！

純正リンク装着♪　

ピロテンまで、1cm・・・・・・　ジャッキでリフトさせた状態で、この高さやし

おろしたら5mm程度の隙間でしょうね・・・・

っで！！　純正リンクは、とりあえず無理はするけど、とりあえず付きます！

でも、写真をよーく見ると、リンクがちと斜め・・・・

下側のブッシュのお皿がアームの内側に激突してる状態なので

使えなくはないけど、使わない方がいいでつぅ～

応力が違う場所にかかっちゃいますので、純正リンク使う人は、下のお皿を

小さいやつにかえるとか、対策してくれればOK！！

でも、ブッシュが余計に広がっちゃうので、どっちにしても、オススメ出来る状態じゃー

無いでつね・・・・

つーこって、やっリジットのリンクぅ～～♪

こうやってみると、クスコのピロテンと、KTSのスタビってば同じ色（爆

うちが、色塗ったわけじゃないとよぉ～

最初っから、どちらもこの色でスタ♪

乗った感じでつが、高速コーナでの加重が片方によった瞬間の不安程度は

かなりなくなりましたが！！

旋回速度が前よか更に上がってるため、ハンドルがめっちゃ忙しい・・・

乗り心地も、ちっと悪い感じでつね～

まだ、微調整が必要な感じでつ♪

クスコのスタビって､乗り心地は、そんなに悪くならなかったんでつよぉ～

軽めの強度設定は、この為かいな？

しなやかって感じやったしぃ～

KTSの方は、どっしり安定してる感じがでるのでつが、乗り心地に関しては

どーもね～　リアのリンクのゴム、純正に戻すかいな