部品とーちゃーく

黒っぽい色が逆に強烈なストッピング力を
予感させてますな(笑

メタル系ですか？

日清紡の製品なので

純正に毛が生えたくらいのやつでつよぉ～

コスト的にも､激安なのでつ！

ローターがデカくなって以来､
スポーツ系買わなくても、十分な制動力でるんでつよ♪

なるほど～、確かにローター径上げるとかなり制動力上がりますもんね～。
オレもフロントローター大きくした時に違いにびっくりしました(笑

リアローターも大きくしたい気がしますが、今のバランスが崩れちゃいそうで怖いです(汗

今の感じからすると、前後V36　250GT前後ってのが

たぶん一番良い組み合わせになる感じでつね～
R32-Mもリアの方がデカイので
マスターを32M用にするとバランス取れるかもやけど････

以前の愛機ミラターボは日清紡の強化でした（笑）
安いですよね～！ロレもコレに変えようかな～♪

過激に安いでつよね～

ちなみにフロントはミヤコなのでし♪

ローター拡張は､その後の予算を

減らせてくれるとでし♪

うちのん純正なんで・・・
ブレーキダストが激しいのｗ

ダストが異常に少ない事で有名な

アクシス　フォーストの輸入車用に

ないでつ？？

日清紡もダスト少なくて輸入車用の

ラインナップありますよぉ～

どちらも制動力がウリなので

いいかもでつ♪

ローター変えてるから、これでも制動力大きそう～。
でもブレーキに頼っちゃや～よ♪

これくらいのパッドと巨大ローターの

組み合わせって～　ノーマルロータ＋社外パッドより

効率良いんですよ

追突事故が起きてても自分だけ止まりまつ♪♪
（頼る気マンマン♪♪）

自分のに似てる感じ。。

ＲＧなのでいっしょかな？？？

日清紡や、曙、ミヤコなんかは

純正同等品と呼ばれるけど、実際制動力が純正より上ってのが

微妙においしい♪

RGで買うより、更に安いんですよ

普通の人には､あまり聞きなれないかもやけど･･･

ばんわ～★

上で飛び交ってるｺﾒﾝﾄは普通の会話なんでしょうか？？

みなさん詳し過ぎなんですけど(￣▽￣；)

止まる！って事はそれだけ大事な事♪

やっぱ、気にしてる人は多いでつよぉ～

製品比較に､こんなページもありまつぅ～～

自分のを買うときに参考になりますよ♪
http://www.appakita.com/b-pad.html

その他にスポーツ用なんかも他のページにあるし、結構見てみると

種類の多さに驚くほど、

色々出てきます♪