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  5. パーツバトンなるものが・・・　廻ってきました・・・ [Rui_Caｔ♪]
イイね！
   
2005年12月03日

パーツバトンなるものが・・・　廻ってきました・・・

BLOGはNSN Spacesの方で書いてますので、トラバです♪

Rui Cat♪[MSN BLOG]



chimu3　さんからこのバトンを頂きましたぁ～ 

実は、この手の物って苦手で・・・・

せっかく廻ってきたので

素直にね♪




Ｑ１．あなたの車に対する一番のこだわりのパーツって何ですか？

正直ボルト1本からこだわるなぁ～

いろんな事、くだらない事

ちっと無理やりな事

色々、やった挙句１つの結論に行き着く・・・

十分に加速出来るエンジン

その出力を受け止めるブレーキ

と足回りete.......

全てに拘ってないと

バランス取れないぞ！！

ホースバンド1つでも､ワイヤーじゃないほうが

いいなと思えば、バンド式に変えるし・・・

そーやって部品総額300万！

バカです・・・

それを踏まえて・・・

カットバック仕様のハイフロータービンはお気に入りかな？

2個も作っちゃうぐらいだから

一番拘ってるかも・・・



 

Ｑ２．つけてみて良かったと思うパーツは何ですか？(その理由も)

 

コイルと､燃調コントローラかなぁ～

何度もECUを変えるとお金かかるし

色々なデータを取るために、燃調コントローラを

使いました、A／Fメータ付きの物で・・・

体感的には、殆ど無い物だけど

１％の違いがエンジンに与える出力

加速度の計算には大変に役に立ちましたぁ

イグニッションを弄ったのは

純正が壊れた為で

たまたま安値で入るって事で社外品！

そんなに期待はしてなかったけど・・・・

結果的には、効果大！

タービンを大きい物にした為に

おきた低速トルク不足を補ってくれましたぁ～



 

Ｑ３．逆につけて失敗だったと思うパーツは何ですか？(その理由も)

 

つける前に､業者間の情報が手に入るから

ヤバげって思うものは、最初から違う物を

使いますよぉ～

あえて言うならレカロの標準レール！

シート高いじゃん！ってね♪



 

Ｑ４．今、一番欲しいパーツは何ですか？(その理由も)

　

無いかも・・・

パーツってよりは、ヘッド廻りを加工したいなぁ～

ポートのバリ取りくらいしかしてないもん！

ｻｸｼｮﾝも、サージタンクも中をぜ～～んぶ

磨きたいぞ！！

それに伴う大口径バルブ（中空）

お～～～あるじゃんパーツ♪



 

Ｑ５．このバトンを回す次の５人の方は誰ですか？

 

これを見た人の判断にお任せしますよ♪
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2005/12/03 00:21:18

   

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この記事へのコメント

chimu3
2005年12月5日 10:39
期待にそってマニアックなコメントです。

しかし、Ｔバック加工いやいやもとい　
カットバック加工までこなしちゃうですね。

さすが元Ｅｇ．職人！　凄すぎです。（＾＾；）
コメントへの返答
2005年12月5日 10:44
カットバックすると、タービンの反応物凄く良いんですよぉ～

落ち込みも激しいけど・・・

Tバックも反応いいなぁ～　

しかも！！

落ち込まない！（相手によりますが…）

   

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