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Rui_Cat♪のブログ一覧

2008年06月05日 イイね!

PICS 500枚記念で~~~(Runa♪)

 

BLOGはNSN Spacesの方で書いてますので、トラバです♪

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落書きGallery♪[Livedoor PICS] 

Runa♪ 05 

Runa♪

PICSの500枚記念でつぅ~~♪

中々、長かったやね~~ うちの現時点での最高技術を駆使してみましたぁ~

基本的な筋の部分をすべて破棄する事で、影やら大幅にまじめに

書く必要があって、普段ここまで書かないッス!

手間と時間が必要やしね~

これは

ある日、Runa♪が

過激に酔っ払った時に見せた

チョー挑発的目線を再現してみましたぁ~~♪♪

普段、スーパーテレっぱなのでつよ・・・・・ アルコールは怖いッス!

 

ここ数日足周りに気合が入りすぎで、メンテ関連が疎かになってたので

帰りにちょっとお手入れ♪♪

っても、エアクリやら、エアフローとかの洗浄だけでつが・・・・・

密かに、これを洗う時に使う物は、台所洗剤の換気扇用~♪

擦らず簡単・・・・・とかいうやつ♪

ステンメッシュに吹きかけて2~3分! ドロドロと黒い汁が流れていきまつ・・・・・

エアフロもドロドロぉ~~とぉ~

ん~でもって最後にパーツクリーナで、吹き飛ばしぃ~♪

パーツクリーナだけで、掃除すると沢山使うしね!

 

昨日、スタビのリアはクスコの製品に戻って頂きました・・・・・

クスコ1.6倍からKTS2.1倍に変更したけど、乗り心地悪いし

変化って部分からフロントは大幅に効力あったけど

リアは、そこまで無いとでつ・・・・

むしろ、地面の状態が悪い時にスタビが硬いせいで車が跳ねて

不用意なドリドリしてしまうとぉ~

フロントも穴ずらして、強度設定1.6倍に~♪

結果的に、うちが最初に想定した数値になっとんしゃーー!

かなり、いい感じになってきました・・・・

 

そうそう、スタビの取り付け順番しってまつかぁ~?? 

端っこのリンクの部分を先に固定してくんしゃい♪

フランジ部分は横方向の固定が無い為、ずれてても付くんですよ

なので、リンクを左右つけてから、フランジの方を合わせるのが基本でし!

交換しようって思った人は、サンコーに♪

設定については、バネとショックの設定で変わるんで、なんやけど

硬いバネと硬いショック、どっちが曲がりやすい!?

そう、そういう部分って、めっちゃスタビにも影響してくるんですよ

車によって、人によって、メーカーやショップによっても意見が異なる部分で

うちの拘り部分を文章化するのは、非常に難しいので~(省略!!)

ってかここからは、感性や乗り方の問題でつ♪

車高調を何度もバラして出来た足なのでした♪♪

(うちの車を運転した、車屋社長はニヤけてましたが・・・・・)

 

今日、ブレーキパット注文したぁ~ 

フロントは前から在庫あったんやけど、リアもやばくって、そろそろ換えないとぉ~

って事で、次回は、パッド交換やぁ~

また、タイヤ外さなイカンやない・・・・・ 面倒じゃ・・・・

パッドが到着するころには、梅雨入りやね~ 変えられるタイミングはいかに・・・・

 

本日限定グラデーション文字~♪

そぉ~して、カキコはエロピンクになっていただきまつ♪

Posted at 2008/06/05 09:49:33 | コメント(7) | トラックバック(0) | 落書き♪ | 日記
2008年06月04日 イイね!

スタビ交換完了報告ぅ~♪(Susan Ward)

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Susan Ward

なぁ~んか顔の影濃すぎぃ~ まーいっか??

エロぃ系映画、露出度の高い作品に沢山出てる人なので~ 

この人の名前を検索すると、キケンでつ!

このPCのIPブロッカーが、ガンガン反応して、殆ど開けんページになってたりぃ~♪

 

KTSのスタビを、取り付けましたぁ~ スタビが太くなって

リンクの取り付け部分も太くなったので、ゴムブッシュが簡単に入らず

ジャッキで、スタビを押し上げて、取り付け~~♪

P6033447

予想以上に時間かかっちゃりました・・・・・・

ん~でも、リアは換えるだけ~なので、簡単なんやけど、問題はフロントなんよね~

P6033448

クスコの製品(下側)と並べると、なんか微妙に形状が違う・・・・

やっぱ、メーカーによって微妙に違うのね♪

試しに、これやてみた!!

P6033449

純正リンク装着♪ 

ピロテンまで、1cm・・・・・・ ジャッキでリフトさせた状態で、この高さやし

おろしたら5mm程度の隙間でしょうね・・・・

っで!! 純正リンクは、とりあえず無理はするけど、とりあえず付きます!

でも、写真をよーく見ると、リンクがちと斜め・・・・

下側のブッシュのお皿がアームの内側に激突してる状態なので

使えなくはないけど、使わない方がいいでつぅ~

応力が違う場所にかかっちゃいますので、純正リンク使う人は、下のお皿を

小さいやつにかえるとか、対策してくれればOK!!

でも、ブッシュが余計に広がっちゃうので、どっちにしても、オススメ出来る状態じゃー

無いでつね・・・・

P6033450

つーこって、やっリジットのリンクぅ~~♪

こうやってみると、クスコのピロテンと、KTSのスタビってば同じ色(爆

うちが、色塗ったわけじゃないとよぉ~

最初っから、どちらもこの色でスタ♪

 

乗った感じでつが、高速コーナでの加重が片方によった瞬間の不安程度は

かなりなくなりましたが!!

旋回速度が前よか更に上がってるため、ハンドルがめっちゃ忙しい・・・

乗り心地も、ちっと悪い感じでつね~

まだ、微調整が必要な感じでつ♪

クスコのスタビって、乗り心地は、そんなに悪くならなかったんでつよぉ~

軽めの強度設定は、この為かいな?

しなやかって感じやったしぃ~

KTSの方は、どっしり安定してる感じがでるのでつが、乗り心地に関しては

どーもね~ リアのリンクのゴム、純正に戻すかいな

Posted at 2008/06/04 09:13:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | 落書き♪ | 日記
2008年05月29日 イイね!

整理整頓♪(Unknown Babes)

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Unknown Babes

この人はぁ~ 誰か判らんとぉ~~

なんとなく、いい写真があったので、書いたんやけどね♪

たぶん、モデル系の人やので~お名前リンクはモデルリンク♪♪

 

ちっとMSNとみんカラのBlogを一部整理しまスタ♪

閉店したお店の記事なんかを、いつまでもUPしてるのもね~って事で♪

ついでに、花の有る公園などを乗せてみたぁ~

が!!

しかし!!

秘密の桜スポットはぁ~秘密なのでスタ♪

 

インタークーラのステー治したおかげで、通勤が静かになったぁ~

最近ギコギコ言いよるっちゃもん!

キッキキツ! って絶妙に耳障りな音も・・・

しかぁ~し、完全解消~~♪ 

なにより、吸入空気のフラツキ音が、無くなったのは良い感じでし♪♪

足周りも スタビ換えてから、雨の日でも挙動が安定して

良い感じなのでつが・・・・・ 

やっぱ、まだ納得出来てないのでスタ・・・・・

そう! うちの拘り部分に、気持ちよかぁ~っ♪

ってのが有る限り、ここで妥協するわけにはイカンとぉ~~~!

って事でS45C材のピロを新たに注文・・・

通常よく市販されてるS35Cよりも、同じサイズで静止、動加重ともに上

強度がある為にひずみ量が少なく、クリアランス最小

値段2割増量・・・・・(泣

せっかくリジット化してるんやし設定強度最大でGo!!

スタビ交換によるサスのセッティングも減衰調整も、大体に詰まってきたし~

追加部品 

Come here!!!

Posted at 2008/05/29 10:52:46 | コメント(6) | トラックバック(0) | 落書き♪ | 日記
2008年05月28日 イイね!

骨折!!(Rachel Weisz)

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Rachel Weisz

ちっと、表情が硬いじょ!!

ってか、何故に蛇か・・・・ それは・・・・・・

うちも判りましぇ~~ん♪ ん~な小さい事気にするなぁ~♪

 

ローレル君のインタークーラのフランジ部分 3箇所中 2箇所完全骨折

そして、残る一箇所も亀裂骨折~~~

P1000476

クーラコアの下にあるガードはずしてるしぃ~~

危うく、道路にインタークーラ置いてくる所でスタ・・・・・

3点共に、アルミ材使ってることに問題がありそうなので、素直に鉄製に

変更~~

っても元々アルミ溶接でつけてあるので、簡単に変えるわけにイカンとでつ・・・・

アルミの溶接は、ヘタッピーやしぃ~ 

コアに熱を加えることもしたくないのでステーのあった場所に

ドリル&タップで、ネジ穴製作ぅ~~♪

イヤぁ~ 怖いッスよ! 失敗するとサクションに穴空けるわけやしぃ~

 

P1000471  P1000474

         上側ぁ~~♪       下側ぁ~~♪ (まだ、エラ元気でつ♪)

某メーカーのパクリ仕様のインタークーラで、激安品・・・・・

こ~ゆ~問題起きるのね~~

やっぱ、メーカー品の高いのは信頼の証でつかね?

卸屋さんが、車屋以外に一般販売したのが、うちだけって理由もここにありそうな・・・

 

そういえば、某所でピロのお話が出て思い出したけど

P1000477

これ、欲しい人いりゅ??

トラスコ製 COS16仕様のピロテン♪♪  

ピロの在庫あったので、なんとなくリメイクして~

そのまま放置してたの、完全に忘れてまスタ(爆

 

P1000478

Rui製作所オリジナル♪ C35にS15スタビ移植しちゃうぞブラケットぉ~♪ Ver,3

更に強化型~~♪♪

バネ下の重さって極力省いた方がいいので

こんな形状なのでつが・・・・ これでも歪みが出るなら

やっぱ材質変更かぁ~ 構造変更するしかないようでつぅ~

密かに、めっちゃ凝り性なRuiでスタ♪(知ってた??)

Posted at 2008/05/28 10:03:12 | コメント(7) | トラックバック(0) | 落書き♪ | 日記
2008年05月23日 イイね!

恐怖の渋滞製造機♪ (Victoria Silvstedt)

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Victoria Silvstedt

なんか、服を着せたらごっつくなったぁ~(笑

やっぱ、服書くのって面倒じゃ(爆

 

今日の朝、普通では考えられない場所で渋滞が起きていた・・・・

そう、たまぁ~に、この場所で渋滞が起きるのでつ

それは、1人の人間によって・・・・・

その1人は、他の車を遅くする能力を持っているのです。

決して、低速で走ってる車が先頭ギリを果たしてる訳じゃぁ~ないんでつ

そう!この1人

高校生の女の子なのである・・・・

ミニにした、スカートを自転車のシートの下に入れずに走ると

どーなるか・・・・・

それが渋滞の原因になるんでつ・・・・

時々、うちが通勤する時間に現れるこの女の子は

こうやって渋滞をつくります・・・・

一瞬、目が行く男のサガ・・・・・

次の瞬間

前に目を戻すと、前に居た車が遠くの方へ行ってます・・・・(笑

この子、わざとやってまつ??

局地的渋滞を作るこの子、すごいでつ・・・・・

ってか、危険でつ・・・・・(いろんな意味で・・・・・・爆)

 

今日もめげずに強度の計算の続きを合間に、やってまつぅ~ 

しかし、フレームは完了、サスのマウント、ロア&アッパーも大体終了してきましたぁ~

実際、なぜにこんなに強度計算に熱くなってるかって言うと

究極の悪ふざけの為だったりぃ~

以前に、MT&ペラの強度やらの計算書もつくったんですが、これがさらに生きてくりゅ♪

たとえば AE86に3S載せて、リアをマルチリンクに変更しても

公認が取れる車に仕上げられるって事なのでし♪

ダットラにVQなんて事も・・・ 13Bって事も・・・

やっぱし、うちらのプライドにかけて公認!の文字が欲しいんですよね(笑

遊びに、ここまでマジになるって

アホでつかぁ~~?? 

イヤ・・・・アホで行こぉ~~♪

Posted at 2008/05/23 09:53:53 | コメント(9) | トラックバック(0) | 落書き♪ | 日記

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