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今日の朝のニュースで、福島の原発内の汚染水を真水に換える装置を作るとかって

話出てたけど、飲料水の汚染地帯には作る計画ないんですか！？

簡易的に、避難地に設置とか出来んとかいな？？

原発をどーにかせんとイカンのは、判るけど

それと同時に人間の方もどーにかせんとイカンとばい！！

ひまわりが、30年以上かかる放射性土質を２０日で９５％カットした

お話は有名やけど

東電の説明では、今は話す段階じゃ無いっていいよるとー

植物は育つのに時間かかるとばい！

序々に、汚染が地下水とかに浸透していくならば、早く植えた方が

いいと思うのですが・・・・・

液状化した地面を改良してしまおう計画

実行中・・・・

ってとりあえず、会社のＨＰに液状化防止効果って文字を追加して

うちは、イロイロとお勉強の時間・・・・

しかし国土交通省の指針本には地震時の設計やらは事細かく

書いてあるけど液状化に対しては・・・・・（汗

効果がある事は判ってんですよ！

しかし！　計算デケン・・・・・

そう！　具体的な指針が無いとでした・・・・

土質やら、地震の性質でも違う話やから簡単ではないのは

判るんですけど、無さ過ぎです！

大学の研究室の試料とかは、イロイロと出してるけど

根拠に、中々結びつかない実情・・・・・

なんか、もどかしいですね・・・・・・

道路が地震とか液状化とかで壊れてなければ、まだ逃げられた人は多いハズなんに・・・

煮詰りRuiちゃん愚痴り講座でした・・・

さて

虹が逆さまぁ～♪

頭切り替えろと言わんばかりに逆さまなので、切り替えましょー！

これはなんでしょー？

はぁ～い、ロレ子ちゃん、またしてもフレーム骨折でしたぁ～！

C34時みたく、補強入れてなかった場合と違って

局所的な骨折ですね～　C34時は40cmくらいの長い亀裂で

どーにもならんかったし！

車みたいな薄い鉄板の溶接って実は苦手なので

今回の修理は１００％お店に丸投げしてきたとーー！

外科手術です！

フレーム弱いやね～

オペ完了！

とりあえず、次の車見つけるまで乗れるようにって仕様の予定が

マジ修理！

試運転すると、前よかフレームが強い状態に・・・・！

デフをR40→R43（4.083→4.363）に変更して、試運転デケン状態やったけど

これで可能になりましたぁ～♪

やっぱ17インチホイールにはR42　18インチにはR43ですね～

予想通りの手ごたえがでましたよー

2速と3速が扱いやすくなりました♪

ちっと、まだ元の癖で踏みすぎたりするけど！