Rui_Caｔ♪のブログ一覧

Katharine McPhee

歌手なマフィーさんなのですが、日本ではマイナーですよね～

ってか、誰も知らん感じやよね（笑

Sony Musicのページにもアルバム表示されんくらいにマイナぁ～

通りの良い綺麗に響く歌声が

うちとしては、お気に入りなんやよぉ～～

CDはインポートしか売りよらん感じやけど♪

つーこって視聴はUS amazonリンク♪

パワステラックぅ～～♪

やっとこの辺の調整が終わって、

マジメに走れるようになってきたやね～

しかし、最近整備が続くなぁ～　タイベル、ラックに続き

ウォーターポンプにクラセン交換

（ってタイベル換える時にポンプ変えろよ！

　　　　　　　　　　　　・・・・心の中の一人ツッコミ！）

ん～でもって、次はこれ～～

最近、車高調抜け気味ぃ～～！！

ちっと音が出だした感じもあって交換予定なのですが・・・・

昔よかメーカー増えてますね～

某所からOEMデータを手に入れて、ココとココのは同じ物とか

そーゆー話もチラホラ・・・・

こってし調整していくし、実際メーカーに拘りって無いけど

何使うかいね～！？

Rui亭の入り口にある月下美人が咲きました♪♪

普通よるから咲き出して、朝には枯れるといわれる月下美人・・・

なんと2日目・・・・

コヤツはコンジョーのあるようで・・・・

昼間もこのままやったらっすぃ～～（笑

3日目(今朝)はさすがに下向いたけどぉ～～～♪

ってかタイトルとまったく関係の無い写真でＧｏ♪

ロレ子ちゃん、ココ最近の連続する仕様変更で

ちっとバランス変わったとぉ～　フロント下がりのスタイルから、

殆ど、フラットになりましたぁ～♪

Ｃ３５ってば、フロントにキャスター付いてるから、微妙な高さの違いで

ブレーキやら足のバランス変えると簡単に重量配分変わっちゃうし

結構、ここはシビアですね・・・・

近日サスも交換予定あるし、また変わるかもやけど♪

最近のエンジンの問題は、単純にクラセンの問題でしたぁ～

誰か持ってね！？

って聞いたところ２つゲッとぉ～～♪♪

１個で良いんでつが・・・・・（汗

56000kmのR33と76000ｋのC34用ぉ～

とりあえず、スカ用つかっとくぅ～～♪　

そぉ～して、日曜日は佐賀大和の花菖蒲園に行ってきたよ

佐賀県に行くには、基本山越え～♪

目の前を爆走するノーマル車が・・・・・

（って追いついたんやけどね・・・・）

流石に、ノーマル車両を煽るのは、反則っぽいので

のほほ～んと後ろをはしって最初のチェックポイントは

さざんか千坊館

んーまー何時ものコースってやつですね～

やっぱ、天然水で仕上げるお蕎麦はサイコー♪

今回初登場の佃煮もぉ～～♪

こちらはRuna仕様♪  山菜仕様には破竹がぁ～良い感じ♪

今回、ここに来だして以来最大の山女参上！！

って実は、これって朝ごはんだったりします♪

んーでここを抜けて、花菖蒲園へGo！！

（ここで説明台詞♪♪）

花菖蒲と菖蒲って違うのしってました？？

菖蒲ってのはサトイモ科で、花菖蒲ってのはアヤメ科の植物なのですよ

アヤメ、カキツバタ、花菖蒲は同じアヤメ科なのでした♪

って花殆どかわらんっちゃけど♪

何度もここに来てるのに、全然知らんかったとーーー（笑

本題・・・・・

今年の花菖蒲園は、最高頂の時に参上できたよーーー♪

ちとばっか、花も暑そうバッテンが

人間も、クターリしよったとーーー

こーゆー色なら尚の事やし～

血管浮いとるやつも居るバイ（違！

って実は、花菖蒲って花びらが横に広がってヨレヨレ～になって行くので

ヨレヨレ感が有るのが本来の姿

これは、また完全に広がってないので、ツンつるてん♪

上の写真よか黄色い部分が扇型になっとるっしょ♪

こやつが完全に咲いた状態さぁ～～

（ちょっと、書く前に勉強したRuiでした♪）

こちらはクラゲ～～っぽい花「児化粧」

このウジャウジャしたのは「新夜」

ここには、他にも色んな種類あるんですよぉ～

うちの趣味的には、くじらベーコンっぽい「初紅」が

お気に入り♪

しかし、花びら薄いですね～横からでも透けとる！

恒例ローアングルぅ～～♪

マジで、薄いっしょ♪

この儚い感じが花菖蒲なんよね～～

こうやって撮ると、蝶ごたるね～　

しかし、本気で暑かったばい！

上方45度右振り５度ぉ～

なんか、こういう風に撮りたかったとーー

バリバリ、晴天度をアピールでし♪

花菖蒲園で散々ダクダクになったので涼しい場所に移動したよ♪

福岡と佐賀の間（間一髪で福岡県）の白糸の滝♪

って紫陽花まだ、全然咲いてなかったけどめっちゃ人の多い！！

まだ、滝開きしてないけん店が開いとらんけど

開いたら、そうめん流ししに来ないと♪♪

Kelly Carlson

ちっとばっか怪しい仕上がりやけどぉ～

これくらいなら、怒られる事は無いっしょ♪

この方は、モデルさんなのでした♪

エンジンが怪しいローレル君は、とりあえず

トルク低下の原因の１つを交換する事にしたぁ～

まだ、エンジンを換えるかどうかは確定じゃないにしても

先にやっとけ～～っ!

って思える状態やったしぃ～～♪

気づいた人も居るかもやけど

どっちも社外品♪

って同じ物ぉ～～

左は走行２０万ｋｍ以上は楽しょーで仕様していた

今までロレ子ちゃんの物で右が

パリッと新品♪

流石にエンジン２台を乗り継いで使ってた部品やし

そろそろ限界と思われ無条件交換♪

実際、エンジンが白煙を上げてるわけじゃないのに

トルクの低下が発生してるんやしね～

昼休みに交換してみて、リアルに判るほどトルク回復したよぉ～

やっぱ、物には限度があるんです♪

っで、外した物を点検してみる♪

端子Ｒ／Ｇ／Ｔと有るんですが

最初は、ろくに測定できない・・・・

ナゼ！？　って思ったら簡単な理由でしたぁ～

端子がカピカピなんよぉ～

っでサラっとペーパーかけてみると

R/T＝2.58～2.61MΩ

R/G＝1.41～1.53MΩ

G/T＝2.57～2.61MΩ

とまぁ～綺麗に同じような数値が・・・・・

メンドーなので、新品は計測しとらんし、これが正解とは

ワカランちゃけど、6個全部が異常ってありえないし

っても、ただの接点の異常の為にうちは3万使ったとかいな！？（笑

っても端子の土台に微妙にぐら付きが有る物もあったし、

最近突然の失火も起こしてるし

まぁ～交換さぁ～（これも接点不慮のせいやろうけど・・・・・）

端子を磨いてでも使ってみたい方はぁ～

連絡くんしゃい♪

クソ狭い場所なので、端子磨くのは苦労します♪♪

NEO6不可R33・C34用なの♪

　スプリットファイヤーの部品番号はSF-DIS-005

そぉ～いえば、こげんともあったやね～

超～～～期在庫のエンジンマウント♪

R32はAT以外全部OKらしいけど

R33R34の余計な物（ハイキャスね♪）の付いてない車用

こちらは、マリッと新品なのでした♪

ってかうちの車使えんしい～～（笑

C33系にも使えるんじゃぁ～なかろーかぁ～～！？

部品をばら撒いても、なんか増えるペースの方が

早いのは気のせいかいな・・・・・・？

無意味に合成写真やよぉ～

ナンバー消しよったら、枠ごと消したくなって～

なんとなく、作ってみたとー♪

ってか落書きするよかこっちの方が

練習になるっちゃけど♪

黒ピンクなパーカーはぁ～実はうちのなのでした♪