カム交換　５

カムカバーをつけ。

その他もろもろをつけ(笑)

せっかくカムプーリーを変えたので、スケスケを取り付けます(*^^*)
がしかーし(´・ω・｀)
こいつが曲者で・・・
説明書もなけりゃ、ポン付けじゃなく、そのままつけたらガバガバ(;´д｀)
格闘中に、タイミングベルトの下にゴムワッシャーを落とし入れ取るには莫大な時間がかかるので、今回は放置(´・ω・｀)
おそらくベルトに噛んでないので、今のとこは大丈夫と自分に言い聞かせました。(笑)

今回も最後にどえらい失態をおかしましたが・・・
なんとか完成(^^)v
プラグカバーは、また後日ゴムワッシャー救出予定なのでつけないでおきました。
そして、いよいよエンジンON・・・・キュルキュルブスン
あれ(;´д｀)かかんねー、やっちまったか？クラセン弄ったのがやばかったか。
次はアクセルを少し開けエンジンON・・・キュルキュルドロローン
あれ？聞き覚えのある音が(´・ω・｀)
いつからインプレッサになったの？

Rでドロローンとくれば、ダイレクトイグニッションか・・・(´ω｀)
プラグ汚くてゴシゴシしすぎたか？
とおもいながら、プラグ周辺を探ると・・・
あれ、ダイレクトイグニッションのカプラー３つしかはめてなかった(笑)
すべて差し込み、再度エンジンON(^O^)・・キュルブオーーン
セル一発でRお目覚め(^^)v
いやーよかった、アイドリングも安定、軽く流すと低速もよくなったー(*^^*)
音も変わって、苦労して取り付けしてよかったー