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スバルが直噴の２リッターターボをレガシーに搭載したらしい。
レガシーは私が初めて自費で購入した車であり、初代ツーリングワゴン２．０GTと言う歴史的な車でした。
これもシンガポール転勤で１．５年しか乗れなかったのですが、下取りは結構良かった記憶があります。

それはそれとして、直噴の２リッターターボは少々気になります。
しかも３００馬力とのことで、28iを大きく上回るパワー、でも低回転域でのトルクはN2０の方が勝るようです。
ちょっと競争させてみたい感じがしますが、実馬力はどうなんでしょうか？

E60に乗っていた時も馬力は１７０ぐらいだったと思いますが、信号競争では遥かに馬力で上回るRX−７とほぼ同等でした。
いずれにせよ、ちょっと気になりますね。（ウィンカー一押しで三回点滅と言う機能も搭載したらしいです。）