何シテル？

@yui108 二重窓は冬場にガラスの熱割れ起こしやすいので気をつけて。直射日光でサッシが伸びてガラス引っ張って割れます。　空調も効くし遮音も凄いんだけど。

@SEN_hat 数量すくないのもあるけど、金属材料も同じ釜の真ん中、不純物の少ないインゴットを指定して取り寄せるとかやってましたからね。つまりNSXのアルミはフレームはそのピュアインゴットを取った余りの材料の行き先ってとこてすな、知らんけど。

@まなひろ 世代以前に年式でもガラッと変わるのでミュージアムとか作って保全しないとダメでしょうね。外部のヒストリックの依頼も受ける工房として、産業化しないと。

@まなひろ 当時のメカさん達でしょうね。単にその方が安上がりだから。手順とか今のメカさん達に教える手間が取れない。全然別物な気がします。

セナ乗ってたホンダV10エンジン。ピストンリングもまだ3本だし、形状も量産車っぽくて親近感ある。でもピン脇にあんな穴開けてるのは見たことないなぁ。5分半からの日本語解説も面白い。
https://youtu.be/XCc3hpAx3BI?si=yQXW0G163wrtiRva

@パワーキャッツ 古いモデルで本国赤のやつとか、あと逆輸入モデルとか？US仕様のクリアレンズの球を赤く出来るとか、それくらい？

トランプ関税がらみでアメ車がゴリ押されて入ってくる件、ついでに赤色ウインカーもOKになる可能性があるわけだ。今アメ車オーナーの人はちょっとうれしいかもしれないね。

クルマの手信号って左ハンドル車だと右ハンドルの鏡像反転でいいんだよね？　まあ一生やる必要はない…といいけど覚えておいて損はない。
　調べた、そうだった。運転席と本体に曲がる時は前を上げる、だけど、ルーフ上、挙手にしないと後ろから見えない。MT車で手信号右折大変そう…

@ノイエ汁 おどすわけじゃないけど、ふさがれてしまうと水圧で腎臓側にダメージが起こることももあるのでおだいじに。ラジエターのパンクと一緒ですから我慢して圧上げないことが重要です。腎臓は機能回復しない臓器なので。

@ノイエ汁 134aまでなら、廃棄する人が多いのか中古工具屋にけっこうあります。まだ国産品があるので自分で直したり校正できるならそちらの方がモノは良さそう。

@まなひろ 南東に台風がいるおかげで、親潮で冷えた北東の風が来てますから明日はもっと涼しいかと。

@ノイエ汁 今回かなり時間が経ち第2波以降で1.3mありましたから気象庁予測当たりです。それでも文句言うやつ出てくるのはしょうがないというか、文句いいながらも逃げてるなら良いかと。見に行くとかダメ絶対。

@Sekiai フニャ足はダンパーの容量が必要で足りないと沸騰しちゃいます。あとやわやわバネをストロークめちゃ長足につけて沈ませてます。切り返し鈍いのの対策にはスタビ効かせてるのかも。

津波の注意報と警報って想定波高が1mまでか3mかで決まるのね。でも、整備されてる護岸の高さは地域で違うから、この辺は全国一律だとオオカミ少年になる。でも津波情報はトップダウンなので現場から情報が入る高潮や集中豪雨とはちがう。これ難しいね。

@Sekiai バネ下空力カーは空力荷重がバネ介さずにタイヤ押し付けてるから全然違う考え方が必要なのかもです。ロールしてもイン側が空力荷重でグリップ強いし、ダンパーで引っ張り上げない方が4輪で曲がれる、とか。普通のクルマは外2輪で前後バランスさせるけど多分それじゃない領域ですよ

暑いので屋内作業。自転車はそういうとこ便利ね、畳めるとなおさら。でもちょっと繊細だから捻切らないようにしないと。

選挙は予想通りというか動いてるねぇ。大勢がどうなるかは、それで政治がどうなるかも大事なとこだけど、社民党が0議席になって政党要件落ちするかも大事なとこ。さっさと議員特権剥奪して国賊を捕まえないと。

@まなひろ ペルチエのネッククーラーはいいですよ。顔に汗かかないのと頭痛起こりにくくなります。

@まなひろ 35度超えだとあまり役に立たないかな。今日明日みたいな湿度の高い30度も厳しい。水冷服がいいけど高いなで保冷剤背負ってます。冷えすぎるのでタオルで調節。

@ノイエ汁 そうなんです、普通に買えるピロの値段で見ても格安、だけどあれは普通に買えないピロなんで、投げ売りどころじゃないんです。どっから流れてきたかは知らないけど、お空の上関係（おっと）か、日本じゃないレース村の（おっとっと）