過去の車　２（インテグラ）

ＣＲ－Ｘに５年近く乗ったところで、ディーラーからダイレクトメールがやってきました。
そこにはマイナーチェンジでフロントフェイスがフルモデルチェンジのように変わったインテグラが載っていました。
そのフェイスに一目惚れ。
どうしても欲しくなってしまいました。
しかしＣＲ－Ｘにも愛着があります。
２台を維持できる収入はありません。
いろいろ迷った結果、ＣＲ－Ｘは友人に安く売却し、インテグラを買うことになりました。
友人に売れば、いつでもＣＲ－Ｘを見に行けますから。
当時友人は軽に乗っていて、もう少しパワーのある車を欲しがっていました。
冗談で「買わないか？」と聞いたら、「買うよ」と快く返事が返ってきました。
軽い冗談が、そのまま本気の商談成立となりました。
インテグラが納車されてからも、ＣＲ－Ｘの車検ギリギリまでの数週間は２台所有で楽しみました。
友人に売った後、一週間後にＣＲ－Ｘに乗せてもらいましたが、たった１週間でまるでニオイが変わってしまいました。
禁煙車→喫煙車になったためです。
ＣＲ－Ｘに続いて、インテグラもＡＴを購入。
たまに乗るならＭＴはおもしろいのですが、毎日通勤で使うことを考えるとＡＴが楽かなと思いました。
基本はノーマルですが、ホイールを２回変えたり、スピーカーの増設や入れ替え、オーディオデッキの入れ替えは４回くらいしました。
なかなか買い替えたい車に出会えず、次の型のインテグラは迷っている間に生産中止になってしまいました。
結局１７年くらい乗ってしまいました。
こまめに点検に出していたので中身は調子良かったのですが、さすがに外装はヤバい状況でした。
塗装は痛んでいるし、モールは取れかかっていたり隙間が空いていたりするところがいっぱいでした。
ＣＲ－Ｚが出た時は迷いましたが、ちょうど失業したりしてお金を使えない状況でした。
再就職が決まって７～８ヶ月経ったくらいでＣＲ－Ｚにブラックレーベルが追加され、さらに数か月経ってお金の目途もついたので買い替えることになりました。
いざ下取りとなると、あまりにも長く乗っていたので、悲しくなってしまいました。