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2012年12月13日

シフトが入らねぇ！！

今朝、旭川はマイナス14度だったそうで。
もげさんの温度計はマイナス15度でした。

五分ちょっと位暖機して、発車。

シフトが。
一速が入らない。

おかしーなー。

クラッチ踏み。
入らない。
もいっちょ踏み。
入らない。
踏み踏み踏み踏み踏み！！！！！！

入らない！！！！

何とか二速は無理矢理入った。

職場まで40分。

一度も一速入らなかったんだが（ーー；）

あのねー、マイナス30度とかもあるんよ？？
この程度でシフト入らなくてどうすんの？

鷹栖のコースでテストしてんでしょ？

どうなってんのHONDA！

とりあえずでーらー問い詰めよっと。

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Posted at 2012/12/13 13:40:45

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しゅういち(鈍足の詐欺師) 2012年12月13日 15:37 寒くなると渋くなるんですね。鹿児島だと、そこまで寒くならないのでわからないですね。最近、1速が渋くなっているのですが。。去年は12月の初めと今年の６月にミッションオイル交換しているので、私の場合は気候ではなく、交換で解消でしょう。。	コメントへの返答 2012年12月13日 19:09 さっきでーらーに電話しましたー。いつものO氏が出て「ミッションオイルがどーとか言う問題じゃない」との事で明日急遽持って行きます。セリカは30万キロ無交換でノントラブルでしたけどねぇ。ミッションオイル交換はしてもらおうと思います。
ひで* 2012年12月13日 16:31 マイナス１４℃？？ ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ気温の影響でシフトが渋くなるとかあまり経験ないので・・・。ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換で解消されると良いですね	コメントへの返答 2012年12月13日 19:48 ミッションオイルなんですかねぇ？帰宅時は最初Ｒだったんですが、なかなか入りませんでした（ーー；）相変わらず一速渋くて、シフト全部がゴキっゴキっゴキって感じで 10キロ走ったら一速以外は普通になりました。もともともげさんのシフトは渋いなーとは思ってましたが、入らなくなるとは…
サイコロＫ 2012年12月13日 19:57 寒さでシフトが渋くなるって、あんまり聞かないですよねぇ？レガシィに乗ってた頃は泊りで冬の福島とか行きましたけど、ギアが入らないって事は無かったし・・・。でも温まってから入るようになったってことは・・・やっぱりミッションオイル？？でもミッションオイルが凍結なんて聞いたことないもんなぁ。無事解決すると良いですな！	コメントへの返答 2012年12月13日 20:52 暖まるとシフト入るって事からオイルかなー？と。でも今までミッションオイルとか交換した事ないし。うーん、良くわからん（ーー；）
しゅういち(鈍足の詐欺師) 2012年12月13日 20:14 ですよね。。ギアが入らないんだったらオイルの問題じゃないですもんね。ギアそのものに何か問題あり？もげさんの症状には関係ない思いますが。。 CR-Zのミッションオイルは驚くほどｻﾗｯｻﾗで、こんな粘度で大丈夫かいな？って思いましたよw あと、私の整備手帳にUPしている以外に既に通算4回ミッションオイル交換しているんですが、3回交換まで、やたらと金属粉が多かったです。その点でも大丈夫かいな？って思いましたけどね。。大事無く回復するといいですね。	コメントへの返答 2012年12月13日 20:59 最近、信号で停まった時に、一速にシフト入れるの忘れてて、青になる直前に慌ててシフト入れる事もあるんですが、一速に一発で入らない事が増えてはいました。長距離走行中だったり、その日最初の発車時だったり、発現するのがバラバラ。うちのもげさん、O氏やうちのでーらーのメカさんの前では良い子にする奴なんで、明日は何にもないかも知れません。明日もし普通にシフト入っても持ってこいとの事なので、一応話してみます。さっき1時間置いて走ったらシフトは普通でした。一速だけやや渋いのは元々なんですけども。
ayaozy 2012年12月13日 21:01 温まっても１速にはいらないってのはリンケージ系？ディーラーでさくっとなおしてもらえると良いですねマイナス１４度ってどんなイメージなんでしょ？	コメントへの返答 2012年12月13日 21:15 入る時はサクッと入るんですよ、本当に困る（ーー；）マイナス14度ですか？薄ら寒い感じ？？ 20度で寒い 25度で結構しばれたねぇー 30度でなまら寒い最近はありませんが、富良野にいた頃35度とか珍しくなかったですよー。鼻毛が息の水蒸気で凍るの(＾ω＾) 前髪とかもパリパリになる(≧∀≦)

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しゅういち(鈍足の詐欺師) 2012年12月13日 15:37 寒くなると渋くなるんですね。鹿児島だと、そこまで寒くならないのでわからないですね。最近、1速が渋くなっているのですが。。去年は12月の初めと今年の６月にミッションオイル交換しているので、私の場合は気候ではなく、交換で解消でしょう。。	コメントへの返答 2012年12月13日 19:09 さっきでーらーに電話しましたー。いつものO氏が出て「ミッションオイルがどーとか言う問題じゃない」との事で明日急遽持って行きます。セリカは30万キロ無交換でノントラブルでしたけどねぇ。ミッションオイル交換はしてもらおうと思います。
ひで* 2012年12月13日 16:31 マイナス１４℃？？ ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ気温の影響でシフトが渋くなるとかあまり経験ないので・・・。ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換で解消されると良いですね	コメントへの返答 2012年12月13日 19:48 ミッションオイルなんですかねぇ？帰宅時は最初Ｒだったんですが、なかなか入りませんでした（ーー；）相変わらず一速渋くて、シフト全部がゴキっゴキっゴキって感じで 10キロ走ったら一速以外は普通になりました。もともともげさんのシフトは渋いなーとは思ってましたが、入らなくなるとは…
サイコロＫ 2012年12月13日 19:57 寒さでシフトが渋くなるって、あんまり聞かないですよねぇ？レガシィに乗ってた頃は泊りで冬の福島とか行きましたけど、ギアが入らないって事は無かったし・・・。でも温まってから入るようになったってことは・・・やっぱりミッションオイル？？でもミッションオイルが凍結なんて聞いたことないもんなぁ。無事解決すると良いですな！	コメントへの返答 2012年12月13日 20:52 暖まるとシフト入るって事からオイルかなー？と。でも今までミッションオイルとか交換した事ないし。うーん、良くわからん（ーー；）
しゅういち(鈍足の詐欺師) 2012年12月13日 20:14 ですよね。。ギアが入らないんだったらオイルの問題じゃないですもんね。ギアそのものに何か問題あり？もげさんの症状には関係ない思いますが。。 CR-Zのミッションオイルは驚くほどｻﾗｯｻﾗで、こんな粘度で大丈夫かいな？って思いましたよw あと、私の整備手帳にUPしている以外に既に通算4回ミッションオイル交換しているんですが、3回交換まで、やたらと金属粉が多かったです。その点でも大丈夫かいな？って思いましたけどね。。大事無く回復するといいですね。	コメントへの返答 2012年12月13日 20:59 最近、信号で停まった時に、一速にシフト入れるの忘れてて、青になる直前に慌ててシフト入れる事もあるんですが、一速に一発で入らない事が増えてはいました。長距離走行中だったり、その日最初の発車時だったり、発現するのがバラバラ。うちのもげさん、O氏やうちのでーらーのメカさんの前では良い子にする奴なんで、明日は何にもないかも知れません。明日もし普通にシフト入っても持ってこいとの事なので、一応話してみます。さっき1時間置いて走ったらシフトは普通でした。一速だけやや渋いのは元々なんですけども。
ayaozy 2012年12月13日 21:01 温まっても１速にはいらないってのはリンケージ系？ディーラーでさくっとなおしてもらえると良いですねマイナス１４度ってどんなイメージなんでしょ？	コメントへの返答 2012年12月13日 21:15 入る時はサクッと入るんですよ、本当に困る（ーー；）マイナス14度ですか？薄ら寒い感じ？？ 20度で寒い 25度で結構しばれたねぇー 30度でなまら寒い最近はありませんが、富良野にいた頃35度とか珍しくなかったですよー。鼻毛が息の水蒸気で凍るの(＾ω＾) 前髪とかもパリパリになる(≧∀≦)

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