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イイね!
2017年03月30日

久々に、CR-Z。

あー。
86弟がCR-Z納車されたっつーので、見て来ました。
ZF1ですから、初代もげさんと同じです。


うーん

まあ、なんつーか、ね。

元オーナーだからこそ率直に言います
CR-Zこそ至高、少しでも批判は許さん
って人はそのまま帰れ。



まあ、CR-Zはカッコいい、ってだけで乗ってましたです。
久しぶりに実物見てやっぱり思ったのは
ちっけぇカッコええのう

んで、コクピットに座って。
こんなに狭かったっけ??o(゚д゚o≡o゚д゚)o
んで、見慣れた景色の筈なのに、やっぱり記憶にない。
うっすらと、しか。
そう言えば見た事ある、みたいな。

それが凄く悲しくなってしまって、おいら不覚にも涙してしまいました。
それを86兄弟が感動してるもんだと勘違いしたもんで、Kに思いっきりど突かれてましたけども(´・ω・`;)

事故ってトドメ刺したのは間違いなくおいらですが
いや、普通なら修理するだろ、なレベルをあっさり廃車にしたのもおいらなのですけれども
何故ならば事故ってなくても乗り換えの話になってたからです。
何故乗り換えって、そりゃあんた…

あれだけ色々な旅したりした相棒を記憶から、忌まわしい物として消して行ってしまう、自分の意思に反して、それは、その原因は。
やっぱりおいら、某整備士らを呪わずにはいられない、と
改めて自覚しました。

Kには、気持ちの整理ついてからまたこのクルマと会おうか、って言われたけど
おいら敢えてCR-Zを動かしてみる事にしました。
まともなCR-Zなんか動かしたら、憎しみと怒りでストレス溜まるからやめておけ、とも言われましたけど。



んで。
おいら、弟に言いましたよ。

鍵寄越せ(`・ω・´)


えーと、スマートキーでした(´・ω・`;)
ボッケボケやん(´・ω・`;)

んで、エンジンかけーの
シフト入れーのって、軽っっっっΣ(-`Д´-ノ;)ノ?!
はっしーん!!(∩^ω^∩)




エンスト(´・ω・`;)


まあ、えっこらやっこら言いながらも何とか動かせる様になりましたが。
アクセル踏んでも力がねぇし
何よりもハンドル軽すぎて悲鳴上げてしまった。。。(´Д`|||) ドヨーン
SPORTモードにして、まあ、なんとか…

うん、物足りない、ぜんっぜん物足りない。


でもね、CR-Zってやっぱり気持ち良いのよね。
この爽快感は覚えてた。
取り回しが良いというか、スイスイ走る感じ。
そして、乗りやすい。軽い。軽快というか。
馴染んだら手足感出るんだろう。
以前は手足みたいに扱っていたんだし。



帰りにアコードもげさんに乗って


うっわ、乗りにくい(´・ω・`;)

ってちょっと思ったんだけども
CR-Zの小気味良さよりも、アコードの重厚感の方が実は好みだったりする、どっちか選べ、って言われたらね。

ガソリン空だから、乗り回せないもんで
しばらくもげさんの運転席に座って考え込んでました。

まあ
CR-Zで悲惨な目に遭ったのは無駄にはなってない、というか
無駄にはしない!
怒り憎しみ恨みはあるけどな。。。(´Д`|||) ドヨーン
良いんだ、おいらにこんな思いさせた奴ら、絶対天罰来るからな。因果応報って本当にあるんだぞ?!

つーことで
またCR-Z乗ろうっと(∩^ω^∩)
ブログ一覧 | CR-Zのこと。 | 日記
Posted at 2017/03/30 21:54:45

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この記事へのコメント

2017年3月31日 19:04
こんばんは。
嫌な思い出があると、その車種やメーカーに苦手意識がついてしまうことがありますよね。
私は、マーチに乗っていた時いろいろあって日産の車が信頼出来なくなりました。(汗)
CR-Zの良いところは、荷物がたくさん詰めることだと思っています。
タイヤを4本積んだり、ロードバイクを載せられるので荷物運びに重宝しています。
コメントへの返答
2017年4月1日 20:49
うーん、元々トヨタ党ではありますが。
エンジンはホンダがやっぱり気持ち良いですねー。
ボディがトヨタでエンジンホンダだと良いんだけどな。
まあ、最近のトヨタのデザインがダントツに下品なのがなんとも嫌ですが。

CR-Zは車中泊は本当に楽でした。
アコードはなぁ…うーん(´・ω・`;)
一応荷物はCR-Z並みには乗りそうですが、ロードバイクは乗らないかなー?

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