斬乱しえろのブログ一覧

白老カーランド

反則技動画、お待たせしました。


えー。
ちゃんと許可を得ております。
閉鎖されるまで誰にも言わない事、閉鎖されてから動画アップならOK、と。
この時はおいらとサーキットのお兄さん以外、誰もSCLに居ませんでした。誰も見ていません。
なので許可出ました。

逆走させて貰いました。

超が付く安全運転でドラレコなので反射とかしてるけど、そこはまあ我慢です。
あと後半シャッター音気にせんといてw

それではどーぞ。

残念ながら本日で閉鎖ですね。
何度か閉鎖を繰り返してはいますが、今回ばかりは2度と復活しないと思うと、本当に残念でたまりません。



思えば、CR-Zに乗り換えて、よー走る(と、当時は思ってた)クルマに久し振りに乗ったもんだから
アイルトン・セナごっこがしてみたい
などとブログに記載。当時なぜかCR-Zに丁度注目していたというBBぶらぼーさんから、サーキット行きませんか？とメッセージを頂いたのがきっかけでした。
自分なんてサーキットなんかとんでもない、とビビリまくるおいらを、実に丁寧に親切に、サーキット行く気にして下さいました。
今思えばぶらぼーさんと同行なら普通にいきなり行っても大丈夫だというのに、用意万端にしないととビビリまくるおいらに、わざわざ時間を割いてくれて、事前に色々と教えてくれました。

そして、初走行でサーキットって楽しい！となり。
後にBB団に加入させて貰えた訳ですけれども。
何せ最初は1分40秒切りを目標にするくらい遅かったのです。
それでも団の皆様は邪魔にする事もなく、アドバイスをくれたり、ビビリながらトロトロ走ってるのを見守ってくれました。
見守ってたと言うよりただ放置しといてくれただけかもしれませんがw
いえ、アドバイスはちゃんとくださいました。ありがとうございます。

CR-Zでは1分33秒台しか出せずに終わってしまいましたが、まあ、これだと物凄く遅いまではないけれどそこそこ遅い、ってレベルかと思いますが
インプ軍団のタイムを聞いて、自分を物凄くお話にならないレベルの下手くそで、あり得ないくらい遅いと思い込んだのです…
CR-Zでインプ軍団並のタイム出る訳ないじゃん、おいら馬鹿ですか？


アコードに乗り換えてから、目標は1分30秒切り、などとかなりトボケた事言ってました…
足回りやらそれなりに弄った上手い人が14から12秒とか出してるらすぃ、って事は、自分は下手くそでビビリで…なので17秒出たら奇跡じゃね？　
くらいに思ってたので、当初限界は22秒くらいかな、と思ってました。
純正脚で証拠はないけれど推定17秒後半出したので、自分にしてはなかなか頑張ったなと思っています。
車高調組んでたらどこまで行けたかなー？？

CR-Zの頃から、サーキット走行はBlackBerryさんに支えて貰っています。
このブログには書いてない水面下でのサポートも沢山して貰ってます。
なんすか、アレですかね、専属メカニックwww
いや、パーツ持って行かれたりフルード持って行かれたり、時にはカツ丼持って行かれたりなんかもしてますんで、あ、諭吉カツアゲした事もあるや、スポンサーだなうん。
走る事にかなり比重置いて集中出来たのはBlackBerryさんのお陰です。
あと、波乗りさーふぁーあきらさんもおいらの専属メカニックですw
車高調取り付けて貰ったり、ダクト設置してもらったり、大変お世話になっております。
この間はSCLでタイヤ交換してもらっちゃった。

表には出てませんが、専属トレーナーじゃー！言ってた整体師のHさん。
いつも走行前後に無料整体ありがとうございますm(_ _)m
ムチウチやっちゃったんで今後もよろしくお願いしますw

あと、うんこ座りの会の連中。

へっぽこでらの元店長、N店長、そして唯一安心して任せられる1級整備士のTさん。

色々アドバイスしてくれたNZさん。

SCLで的確な走り方アドバイスくれたグレーのS2000でドリフトやってるお兄さん。

SCLでお会いした皆様。そしてサーキットのお兄さんことYさん。

皆様に感謝です。
本当にありがとうございました。


まあ、色々な人に言われてます、現在進行形で。
スピンしたのに無事で帰って来たから良かった、無事が一番。と。
確かに17秒台の証拠はありません、本当にそれだけ悔しいのですが、皆さんのその言葉をありがたく頂いたので、それで納得します。
自称

多分17秒後半出した

はず
と言う事にしておきますwww

本当に皆様、ありがとうございました。



あ、反則技動画は別ブログでアップします。もうちょい待って(ㆁωㆁ*)

うんこ座りの会でした。先程解散。

なんと、86兄がSCLに挑戦して来たんだそうな。
おいらとくらっぺが怖い怖い言うもんだから、閉鎖される前に経験しておこう、と思ったんだそうな。

んで、色々と根掘り葉掘り聞いたんだが、いつ行ったのかすら答えない。
証拠画像撮ってきてたからホントに行った様だが。
ビックリして86をチェックしたが異常はなかったのでトラブルは起こしてないらしい。
何故か色々聞くと無表情になる…

姐御には一生逆らいません。

って一言だけ言う…
何があったんだ、兄…
なんか嫌な目にあったのか？誰かにイジメられたのか？恐怖な目にあったのか？？？
って心配でたまらんから聞いてるのに、全部否定。

俺、何かしたか？
って聞いても否定。

半ばキレ気味に問い詰めたらボソボソと。

白老カーランドは経験しておいて本当に良かったとは思うんだ。
でもとにかく怖かった………


これ以上は無言だった。
くらっぺが、怖いよな？！な？！！ってワーワー言っても頷くだけ。
スピンやらコースアウトやらするほどの走り方はしなかったらしい。


まあ、怖いと思うだけマシなんじゃないですかねー？
無事帰って来たからエライエライ。
ただ、本音言うと、怖いけど楽しい！って言葉を聞きたかったな。

自分が初めてSCL走った時ってどうだったかなーとか。
BB団の走行会しか行ってなかった、というか、単独で行く度胸無かったもんで…団の皆様の走行の邪魔しながらCR-Zでちんたかちんたか走ってた訳だけれども
推定最高速度130キロも出てなかったと思われ、危ないの『あ』の字もない走り方してたもんで、怖い、って言うのは全くなかった。
ただひたすら楽しかったんだよね。
怖い、ってなったのは、攻め始めた走行3回目辺りからじゃなかったかな。
CR-Zで怖いと思う様になって…アコードに乗り換えたら楽しくて仕方なくなった訳だけれども、アコードに慣れたらまた怖くなった。
改めて思うんだけど、色々な人に教えて貰ったり見守って貰ったり協力して貰ったりしながら、アコードで思いっ切り走って無事に過ごせたのは
本当に幸せだなーと。
感謝の言葉じゃ言い尽くせないですね。

ああ、アコードもげさんは。
202セリカ以上の相棒さんだと思います。
17万km超えたので、ますますビシバシ走ってやろうと思ってます。

えー、まあ、おもいっくそスピンして、もげさんは結局無事でしたけれども。
翌朝から急激に首痛くてですね。
うちのじーさん猫ウルがここ最近顔の上に乗っかって寝てるから、寝違いしたと思ってたんですが、ムチウチでした。
ま、それで個人病院ではなくデカイ病院行ったんですけども、お医者さんが旭川医大からの出張医でね。
どーしてムチウチこいたか理由書きましたから、笑いながら、これは趣味ですか？仕事なんですか？聞かれましたわ。

えー、まあ
左真横向いて滑ってー
右真横向いて滑ってー
また左真横向いて滑ってー
またまた右真横向いたんだけどちょっと後ろ気味だったからー
そのまま滑ると左リアからコースアウトだと判断したんだと思うんだーよ
んでコースに平行になるよ～にハンドル切っておもいっくそ後ろ向きになった訳だけどもー。

あれはドリフトなんですよ、ええ
ドリフトデビューです、はい。

ドリフトだと言い張ってたら
Blackberryさんだけでなく、うんこ座りの会の連中にもスピンだ言われましたけどもー。


ドリフトだもん。


ほぼコントロール付いてなかったけどな。
サーキットの浅田真央と呼んでくれぃ。

コ、コースアウトしてないしっっ！！！！
うるさいやい、ドリフトなの！！


まあ、首痛いつーか頭痛の方が辛いっす。
ハンスとかしててもなるんかねー？ムチウチ。
ハンス高いんだもんなー、でも買おうかしらね…

ラストランに行って參りました。
ぶっちゃけ貸し切りwww
午後には他にもいましたけども。
初心者さん二人組がね、ピットロード入ってそのまままっすぐ正面に2台並べて停めてるもんだからジャマでね,,(-_-)
あんなとこに停めんな。

初めておいらより遅いインプに出会ったwww

午前中遅く着いたんで、午後枠走行にしました。
今朝になって急に変な事思い付いたんで、まあ、駄目なら断られるだけだろ、って思い切ってサーキットのお兄さんに言ってみたらあっさりOK。
ただ、この妙なお願い、他の人が真似したらシャレにならんので、閉鎖後までお口チャック、です。
閉鎖されたら公開します。
少なくともこんなことお願いしたアホは今まで居ないそうです。

とりあえずコース上での記念撮影は、他のクルマに迷惑にならなければ可能だそうです。
記念撮影ついでに他の人居ないからってホームストレートで走り回ったwww
サーキットを走り回るババアw
いや、チャリンコとか人力とかで走りたくないです？？

で、ピットで飯食ったり…いや、飲食禁止じゃないですけど、やった事なかったからさ…あちこち撮影しまくったり。

で、散々やり散らかして満足したら、いつものよーに走行したのですが。
危うくラストランでもげさん廃車にするとこでした。
なんかやたらリアが滑るのね。
タイヤも異常なし、空気圧もOK。
そのうちS字で軽くスピン。

うーん？？？

路面温度低かったからタイヤ食わなかった&純正脚なのにやり過ぎたらしい。

馬の背手前でアウト側に流れて、右リアが少し路面から出た。
しまった！！と思ったら思いっきり左に頭振ったんで、カウンター当てた瞬間にグリップ戻りやがんの(=_=)
タコ踊り越えて頭振って回転したもんで、もうこりゃーコースアウトだわ、と覚悟したんですわ。
でも何処か頭の中に冷静にカウンター当ててる自分もいたりして。
右回転でスピンしてました。ほぼ真横から少し後ろにノーズ回転してしまったもんで、そこで何を判断したのか、真後ろにノーズ向けてコースに平行になるようにハンドル切ってました。
後ろ向きのまま、ずびびびびーーー、って滑って停止。

おー、コースアウトしないで済んだー(*´∀｀)

って思ったです、正直。
エンストしてそのまま少しエンジン掛からなくなって。
コースアウトしてない、ただ回転しただけで壊れる訳ねぇし、ってちょっと時間置いたらエンジンかかりました。
ピットに戻ってチェックするも、エンジン音も外装も異常なし。
でも、チェックランプ消えなくなったので、諦めて終了。

よりによってドラレコのSDカード、午前中の好き放題した関係で抜いてたから録画されてねぇ！！！！！
あー！！！！もったいないー！！！！うえええ！！！
あんな面白い動画撮れないのにー！！！おいらのバカー！！！！！


でーらー寄ったらこのよ～なエラーコードの山。
電装トラブルだちゅーことですが、電装沢山付けてるから診られません、て断られた。
遠回しに、ど素人が変な配線するからだ、的な目線で言われたんで
地元のホンダディーラーの1級整備士が全部配線してますんで、スピンした関係だと思うので、エラーリセットお願いします、ってリセットして無問題ですよ。

ま、用心しながらチンタラ走って帰ります。
いやー、最後の最後に最期を迎えるとこだった。やっぱりSCL怖い。