斬乱しえろのブログ一覧

画像はタイム落ちてった後半(´･ω･`;)

はてはて、ライン見直しが当分の課題ですが、ブレーキどないすっかなーと。
何でもかんでもクルマ弄ると訳わからんくなるので、ブレーキは保留。止まらない訳じゃないのでね。
手を入れる前に、今のバランス状態で何か…上手く書けないなー、ブレーキングの方法で何か出来ないもんかと。
アタマおかしいせいで感覚が敏感ですから、微細なブレーキングとか、荷重の変化とか、感じ取る力もそこらへんの同年代ババアよりはマシなのではないかと思う訳ですよ。
つーことで、今後じっくり情報集めて色々と自分なりに研究するテーマが
クソ重くて足回りピーキーな…でもないんだよな、アコードってば前後ダブルウィッシュボーン…そのダブルウィッシュボーンのコーナリング時の動きから学習してってですね(´･ω･`;)
FF車の限界コーナリングの荷重移動のナントヤラとか、ブレーキングでどのよーに荷重移動して足回りがどー動いてとか
考えるより走って感じた方が早いのは間違いないが、それでも
まずは理屈から調べてって、おいら独自のアタマ映像作ると、多分色々と見えてくるのではないかと。
実技は冬の間に色々と訓練します。それこそブレーキングと荷重移動ちゃんと出来ないと事故るからねー。

ボンネット軽くしてどうなるかっつーのは、一度ボンネット外して走ってみるとかしてみたいんだけど、まあ、それも難しそう(´･ω･`;)
FFだからボンネット軽くすりゃええってもんじゃーない気もするんだけど、とにかく重すぎるからね、あのボンネット。
CR-Zなんかじゃ比べ物にならん重さ。
ボンネット軽くしたら、ブレーキの負荷とタコ踊り少しマシになるのではないかなぁと
昨日の走行で工具とテンパータイヤで13キロ以上？14キロはある？ケツ軽くして走ったけど、タイヤ食わないのもあって、いつもよりお尻ふりふりしたからなぁ。

まあ、理論的には全く見当違いな場所を見当違いに勉強したりするかもなのですけれど、それでも無駄になるとは思わないので
色々と疑問に思った所を、わからないなりに考えて、自分なりに調べてって、自分なりに研究してみようと思いますฅ⊱*•ω•*⊰ฅ

いや、サーキット走るのって遊びですよ、遊び。
でもねー、興味あるから勉強してみるのよん。
サーキットで速くなりたい、つーよりも、上手くなりたいから。

もちろん帰りにマザーズで玉子買った(@･｀ω´･)ﾉ
マザーズの玉子食うとスーパーで売ってる玉子が美味しくないの(´･ω･`;)困ったもんだ本当に。

さて、白老行って来たーよ！！
もちろんSCLだーよ！

んで、前回もいた、グレーのS2000のお兄さんが今日もいました。んで、話しかけてもらったので、お話してたらば
お兄さん、前回も今回もドリフトなんだけど、グリップもしてるそうで、コース図見ながら走り方を詳しくレクチャーしてくれましたヾ(*ΦωΦ)ﾉ　ﾋｬｯﾎｩ
なので、恥ずかしかったけど、前回の走行動画見てもらって、課題はやっぱり1コーナーと、S字出てから内側走り過ぎ。1コーナー出てから馬の背までのラインは問題なしの評価を貰いましたฅ⊱*•ω•*⊰ฅ
クリップポイントが手前過ぎなので、もう少し奥に取ること、かつ、前輪を通すんじゃなくて後輪で通す事！
んーで。もげさん重いので、やっぱり軽量車だとノーブレーキ区間でも、もげさんの場合は無理だという事。
S字のクリップポイント、2速から3速、4速に上げるポイント。
コントロールラインで150キロ、出来れば160キロ出せるよう、S字から出たらアクセル全開で！
ブレーキは100メートル看板から！んで、すぐ手前を通らないで奥を通る！


が。
ある程度予想はしてたんだけど、やっぱり起きましたよー( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ
ブレーキ踏みこめる様になったらとっ散らかる様になりましたwwwwww
ブレーキのバランス悪いんだから当たり前ー。
で、意外にもZZCだと効き始めは良いけどその後がもーちょい足りないなぁ。

馬の背出口でタコ踊りしたしwww
マジでもうあかん！！うひひo(ﾟдﾟo≡oﾟдﾟ)oコースアウトだぁぁぁ！！！
って思ったけど、反射的にカウンター当てては戻し、を繰り返してちゃんと姿勢戻せました。

うん、ラインの見直ししたのと
後半やたらケツ振ると思ったら、空気圧2.8やら酷いのは3.6と劇上がりで(´･ω･`;)
窒素入ってんのにダメなのね。
もげさん後ろから見たらなんかアライメント狂ってハの字になってる気もするし(´･ω･`;)

うーん
先ずはボンネットをFRPにしてからだなー。
テンパータイヤは結局途中で積もうか悩んだけど、降ろしたまま走ったよ。
んで、てけとーなダウンサスで良いから車高下げて重心低くして走ってみるのも良いんだそうな。

タイムは縮まったけど、残念ながら目標は達成出来ませんでした。
でも見直ししながらなのでまだまだ練習してからですね。
先ずは重量と重心決めてからブレーキ考えるかo(￣ ^ ￣ o)


20秒の壁はきっついなー、って凹んでたら
今日は天気が悪くて路面温度が低いから仕方ないよー、って色んな人に言われましたー。確かにやたらタイヤ食わなかったな(´･ω･`;)
もっといつもならグリップするもん。
空気圧高すぎなの下げても気温下がってったから全然タイム伸びなかったどころかタイム落ちてった(´･ω･`;)

いんやー、実に面白いですよฅ⊱*•ω•*⊰ฅ
まだまだ勉強、練習です！
何よりも、BB団の人も、SCLで出会った人も、サーキットのお兄さんも、色々アドバイスしてくれます！ありがたいです！

来季はラインを正確にする事とシフトミス減らすこと！
度胸付けること！です！
来年こそ20秒切るぞ！！ヾ(*ΦωΦ)ﾉ　ﾋｬｯﾎｩ

BB団の皆様、ありがとうございました！

今日、某大病院の待合室で
BlackberryさんにLineで予定聞こうと
おはよーございます
って入力して送信しようとしたその瞬間に
BlackberryさんからLine入ってびびって変な叫び声上げそうになったおいらです(´･ω･`;)
正に聞こうとしてた件だったもんで
まさかそこらへんに居るのか？！？！Σ(ﾟДﾟ；)
って周囲見回しちゃったよ(´･ω･`;)
おいら滅多に驚かないから、しばらく挙動不審になっちゃったい。


さてさて。
オイル交換完了した(@･｀ω´･)ﾉ
ですよ！

Blackberryさんの別荘の豪華ガレージでやったでおじゃる。
って言うかね、毎度毎度おいらのオイル交換手伝ってるからか、ジャッキアップしてウマかますのメッチャ速いんですけどo(ﾟдﾟo≡oﾟдﾟ)o
ぜってースキルアップしてるぞあの人。

あー
ちなみにオイル交換手伝ってくれる理由は

この車を作るのに沢山協力したのに
たかがオイル交換しなかった位でもし壊れたりしたら
何か納得出来ない

なるほど、Blackberry氏なりの職人魂かo(ﾟдﾟo≡oﾟдﾟ)o
え？違う？？

さて、今回はドレンボルトも自力で回しましたよ(@･｀ω´･)ﾉ
それがまたねぇ、ドレンボルトをオイルパンから抜くのがねぇ、実に実に、すんばらしく、美しく、クリアに決まったんですよ(●ↀωↀ●)✧

いっつもべしゃー、って手に掛かるからさ(´･ω･`;)

んで、あまりのすんばらしさに、おいらものすんごく自画自賛しまくってたんですけど
Blackberryさんの反応が
(　ﾟ_ゝﾟ)ふーん
ヨカッタデスネ

褒めてくれたって良いじゃんか！！ヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｷｰ!!


んーで
おいら見事に地面汚さずオイル交換終わらせたのですが
おいらと合流する前に酒飲んでたBlackberryさん
抜いたオイルを盛大にぶちまけてました( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ

殺人現場の血痕を拭き取る犯人みたいだぞ(●ↀωↀ●)✧

とか遠慮もクソもないツッコミ入れたり。
何か最近お互い遠慮もクソもなくなって好き勝手言ってるよなwwwとか
まあほとんどがおいらが変な事言ってるだけなんだがなw


んで、やはりオイルこぼすおいらの後始末しまくってるせいか、オイルを拭き取るのもまたまたスキルアップしてるwww
んーで、オイル交換終わったらBlackberryさんを駅まで送ったのですが
もげさんスムーズで静かで全然違うのねん(´･ω･`;)

……あー、やっぱオイル腐ってたわ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ
ですよねー？クラウンですか？スムーズですねぇ
わかんなかった( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ
しえろさんにしてはおかしいなぁと思ってました(´･ω･`;)

らしくない、的な事言われましたが
うん、確かにらしくないかも( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ
あまりにもアコードに満足し過ぎてんのよね、多分。
まあ、ぼけっとしてて今回みたいにアホやってても、Blackberryさんがフォローしてくれるのでありがたいです。
うんこ座りの会の連中は、別の面ではフォローしてくれるけど、クルマ方面はアテにならんからな。

早起き苦手だけど車中泊もどうだかなー、なので
今から寝て早朝に出発しまする。
タイムよりなによりしっかり楽しんで来なさい、ってBlackberryさんに言われたので、安全第一BB団ですから、楽しんで来ます(@･｀ω´･)ﾉ
おやすみー(@･｀ω´･)ﾉ

Blackberryさんありがとーฅ⊱*•ω•*⊰ฅ

白老行くのに色々準備しておりますが、いつものよーに肝心のオイル交換忘れておりました。はい。
だってなんか調子良いからさぁ(´･ω･`;)
まあ、取り替える暇ないし、でら行くにも工賃ねえし、まあ、大丈夫かねー。と。

しかし、Blackberryさんから、オイル交換どうします？休みいつですか？
と。

言っておくが、おいらは何も言っていない

いや、マジで。
ブログにも書いてないし。
だってそう言われるまで忘れてたから。

手伝って貰えるなら交換したいわなぁ。

んで、やり取りしてて、どうもBlackberryさん忙しい。
うーむ、これは迷惑になるから諦めよう。
しかし、Blackberryさんがこう言いました。

苫小牧の道の駅で前日車中泊するつーてるおいらにですね
当日早朝にそこまで行くからオイル交換しましょう、と。


( ´・д・)ｴｯ

ですよ本当に。
あーた、苫小牧て旭川からどんだけ遠いちゅーねん。
札幌からだとしても遠いちゅーねん。

てゆーか、おいら本人よりオイル交換気にしてる

うーむ？？
結局明日もBlackberryさん用事があるつーのに、用事終わった後でオイル交換手伝ってくれることになりました。

いやぁ、まあ、なんつーか
確かにBlackberryさん仏様みたいな人なんだけどさ。


何かウラがあんのかな。。。(´Д`|||) ﾄﾞﾖｰﾝ

なので色々理由を考えてみた。


1.単においらがアホ過ぎて放っておけない

2.単純に白老でタイム縮めてってるのを見守ってるうちになんか面白くなって来たから

3.ベストコンディションで走らせておかないと、タイム出なかった後の八つ当たりが怖い

4.頼まれなくても手伝わないとカツアゲされるのが怖い

5.コタツからはみ出すのバラされるのが怖い

6.すね毛毟られるのが怖い

7.ブログに酷いネタ書かれないようにご奉仕

8.夜道で背後から襲われないようにご奉仕

7.もげさんが壊れる様な事があったらFD2かS2000かっぱらわれるから


はて、この中に正解はあるのだろうか…
仏様にしても限度あるよなー(´･ω･`;)
毎度毎度申し訳ないのでおじゃる…

出勤途中にコンビニ寄って
ペットボトルをゴミ箱に捨てよーと、ペットボトルのフタ外してたら
後ろから誰かにケツど突かれたんで、振り向いたら
黒いタントがおいらのケツど突いてた

あーo(ﾟдﾟo≡oﾟдﾟ)o
運転席の女と目が合った。
女、パニクって半泣きでひたすら悲鳴上げながら謝ってたり。
まあ、ケツど突かれたつーてもね、多分止まるほんとに寸前だったんでしょ、ぽん、てレベルでしたんで
当然怪我なんかしとる訳ない。
ただひたすら、これから昼飯買って急いで出勤せなならんから面倒なだけなので、はいはいもーいーよ、って言ってんのに、相手の女、ビビってひたすら謝りまくってて

まるで因縁付けてカツアゲしてるチンピラじゃんか、おいら(´･ω･`;)

あーもー、わかったよ、てめぇの乗ってる車の鼻面の位置くらいしっかり把握しとけや下手くそ(●ↀωↀ●)✧

って一応コケにしてから、何事もなかったよーに買い物して、再びもげさんに乗ろうとしたら、また追っかけて来て謝ったんで

だからもう良いって、気をつけてね？

って終わらせました。



はい。謝らなかったらケーサツ呼んでましたけどね。

しっかし、タントって本当に要注意車種だな(´･ω･`;)