斬乱しえろのブログ一覧

昨日の夜、風呂にお湯ためてたら、ドッパーン！！！
って音がしたんで、あー、マールが浴槽に落ちたんだろなー、と
特に確認もしに行かず。
いや、浴槽に落ちるの初めてですけども、いつかはやるだろなーと思ってたんよ。
首から下がずぶ濡れのマールが家中走り回っておりましたが、まあ、お湯ですから濡れても乾くので気にせず放置。
首から下だけ上手く浴槽に落ちるとか、どうやって落ちたんかなぁ、と不思議に思いながら、自分が風呂に入りました。

んで、今朝起きたら相変わらずトイレの蓋の上で待機するんで
すかさず蓋から降ろして、おいらがトイレして蓋閉めたら再び蓋の上へ。
流さないの？流さないの？？っておいらを振り返りながら、タンクに前脚掛けてお待ちかね。


なんだーかんだー、さて、出勤、と思ったら


うーん、ものすんごい無理矢理感(´･ω･`;)
この猫タワー、主にウル用なので普通サイズです。大型猫用ではありません。
まあ、トイレのタンクの手洗い用窪みにハマってるのが好きな奴なので、これで良いのかもしれん。

流石に疲れでヘロヘロというか
一層妙なテンションに( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ

これ、せっかくのフェリー旅、寝てばっかで終わりそうだな(´･ω･`;)
と言うかさ、7連勤終了後に長距離運転って無理じゃね？？


あー、一般人の皆様に教えて進ぜよう。
夜勤明けとか疲れピーク超えた看護師って変なテンションになるんだぜ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ
ナチュラルハイとか言われるがね( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ

転職して一年経ちましたが、やりがいないし給料安いけど、マッタリ…ってそりゃあんた止まってる暇ないくらい忙しいけど…マッタリしてんだよ、待機もそんなにキツくないし。
何よりこのクソ忙しいのに勤務中は滅茶苦茶笑ってんですよ。

なんかね、同僚が結局無断欠勤連続しては、何事もなかったように出勤、を2回やり、先月末からまた無断欠勤しはじめ、結局退職となりましたが
おいらその度に自分の生活放り投げて馬車馬のように働いております。
流石に今回はおいら音を上げまして、もう同僚帰って来なくて良い！とか散々文句言ったりもしましたが
まあ、現場の事も色々と見えて来たので、上司と問題点とかもぶっちゃけて話したり
そのせいで疎まれてもしゃーないわな、と思ってましたが、何故か上司達とすっかり打ち解けてしまったのでしたw

この1週間で何故か3キロ近く痩せたもんで、ズボンが腰骨にギリギリ引っかかる感じでゆるゆるになってしまったんですよ。
ズボン下がる(´･ω･`;)
って愚痴ってたら、上司が…女性上司ねwおいらをからかうんですよ。

ズボン下げちゃうぞぉฅ⊱*•ω•*⊰ฅ

いやんばかんえっちぃ（∩＾ω＾∩）そんなにお腹見たいの？？良いわよ？(●ↀωↀ●)✧

いらないって！！www

あら？お尻が良いのかしら？(●ↀωↀ●)✧

いーらーなーいーwww

とかくだらん冗談を言ったりして一日中笑ってたりします。
介護さんとの冗談のやり取りも急に増えたし、男性主任と

なんだゴルァヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｷｰ!!
バカにしてるのかぁщ(ﾟдﾟщ)ｺﾞﾗｰ!

などと…いやもちろん冗談ですが
喧嘩ごっこして大笑いしとります。
先輩パート看護師なんぞ、昼飯持って来てくれるwww

いや、大半が真面目な話をしてますがね。
前の職場と違って変にギスギスしてないから楽だーわ。
そして何よりショックなのは、基本給と各種手当含む月の収入ね、税金と保険料引かれる前の総支給額
10万円下がっている
のに、手取り減ったの3万円。



どんだけ税金と保険料に持って行かれてたってーのよこれ。
なんかホント、バカバカしいよな(´･ω･`;)
どう言う計算になったらこんな事になるのかわかんないけど、事実なんだからやってられん。

フェリー旅まであと僅かだっつーのに準備する気力も湧かない。
明日もやる事あるからものすんごい早く出勤するよ(´･ω･`;)残ると残業になるからダメなんだってーよ。

でも前の職場には戻りたくないわ。
辞めて正解だったな。

はーて、ええ感じでダウンしとるぬっけぬけのもげさんなんですけれど、なんちゃってFD2化したんか？って具合にズゴンズゴンと突き上げます。
まあ、こんなもんかと思ってたから気にならないんだけどwww

冬の路面走ると初めてわかりますね、リアからガタガタゴトゴト音がしますwww

少なくとも白老走ってた頃からこんな車高でしたから、いつから完全ぬっけぬけなのかもわかりません。
撮影画像見る限り最初からこんなもんだったりするw

んで、まあ、しゃこちょー入れるかも一応視野に入ってますが、今の所来年はないな、って感じではあります。
入れるならブリッツみたいな一年で抜けてくる奴ではなくて、色々細かく考える事も出来るしゃこちょーにします。
20万円とかするねぇ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ

んで、それなりに勉強中ですんで、ちょっと疑問に思った訳です。
そして、これは面白いかもしれないwwwとかニヤニヤしてたり。

ぬっけぬけの脚で出したタイム、まともな本来の純正脚に替えるとどうなるのか、ですよ。
へたって車高下がってたのが上がりますから、しかも整備士さんも言ってたけど、アコードクソみたいに車高高いのが本来の姿な訳です。
ロールセンター上がってロールするからコーナリングが遅くなってタイム出なくなるのか
それともまともな純正脚だともっと粘るとかでタイム出るのか
ましてや白老のバンピーな路面走るとどうなるんかと。
しなやかになってええ感じになるのか、それともボヨンボヨンのぐにゃんぐにゃんになるのか。

一番嫌なのは走り方変えないといけない事だが(´･ω･`;)
まだかっちり固まってなくてよかったのか悪かったのか。


こんなくだらない事考えるのも楽しい。
でも、冬だからねぇ。
早く冬終わってくれーฅ⊱*•ω•*⊰ฅ

うん、エンジンチェックランプ付いたんでーすよ。
消えないもんで、ちょっと調べたらば、バッテリーの不具合てかマイナス端子の緩みとか、O2センサーの故障ってのが原因にあって。
古いからセンサーかねぇ、なるほど、と思って。

センサーだとしても走ったって別に問題ないのはわかってたんだけど、別の故障だったら困るやん？
おいらしばらく水曜日しか休み無いんですよ。でらの定休日水曜日ですよ。仕事終わるのというか終業時間が18時。でらの閉店18時。
いつでらに持って行けると言うんだ｡ﾟヽ（ﾟ｀Д´ﾟ）ﾉﾟ｡ｳｧｧｧﾝ

つーことで上司に
くるまぶっ壊れた！！！！水曜日しか休みないからでらに行けない！！早退でも中抜けでも良いからでらに行かせてくれ！
って要求したんですが、おいらしか看護師居ないに等しいので、渋い顔されましたよ。
おいら多分、その反応見て
更に凄い目付きして返した
と思う……反省はしていない。

まあ、上司もおいらがクルマ大切にしてるのは知ってるので、許可くれました。

んーで、でらに行って故障診断見て貰いましたー。


ええ、おいら多分、疲れてて考えるの嫌になってるぽいです。
普段なら、原因切り離しするんですけれど、全く考える事もせずでらに持って行きました。
まあ、普段なら…バッテリーの端子緩んでないかチェックから始めますわ…

バッテリーのマイナス端子緩んでただけでした(´･ω･`;)


なんつーかおいららしくもないというか。
今まで不審に思った症状並べたらすぐわかる事じゃん(´･ω･`;)
まあ、これを機会にO2センサーとLAFセンサーを交換する気になった訳ですが。
おいらでらの整備士さんにこう言いました。

工賃云々じゃなくて、自分でやってみたい（∩＾ω＾∩）

出来ない、とは否定はされませんでしたwww
とりあえずさっきBlackberryさんにお手伝いお願いしてOK貰った（∩＾ω＾∩）
出来なかったらでらに頼むのもでらからOK貰った（∩＾ω＾∩）


んーで
問題なのはねぇ
デンソーかNTKか最悪ボッシュの使いたいんだ、安いから。
しかし、純正品番…でらに教えて貰いました（∩＾ω＾∩）…で探しても出て来んのよ(´･ω･`;)
普通のcl7とユーロRじゃセンサー違うのかなぁ…適合表も見つからない。
純正買うしかないのかなぁ。

引き続き調べてみるけど…(´･ω･`;)
疲れてるからおかしな情報引っ張ってしまいそうだ。


んーで
おいら、アコードもげさん、脚が抜けてね？ってBlackberryさん乗せた時に言ったら、全然大丈夫言われたんですけども
おいらの思った通り
リアは両方完全に抜けててwww
でらの整備士さんに、ダウンサス入れてるみたいに良い感じで車高落ちてますねぇwって言われたわい( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ
フロントは右が抜けかけでした。

ダウンサス入れずに純正バネ入れ替えて貰って、完全純正脚にしますー。


センサー探そう(´･ω･`;)

気温が氷点下当たり前になって来ましたなー。

Blackberryさんがコタツからはみ出させるのを上半身か下半身か悩む季節になりました。
うんこ座りの会もお尻がひえひえーとなるのでそろそろ痔に良くない季節です。

職場に身長184センチの男性がいるんですね、他の部署ですが。
過酷な勤務状況に変なテンションのおいら、その男性に質問しました。
コタツからはみ出ますかっ！？ฅ⊱*•ω•*⊰ฅ

あー、はみ出ると思うなぁ。え？小さいコタツ？はみ出るはみ出る（∩＾ω＾∩）

背の高い人もなかなか大変なんですね(´･ω･`;)

去年はコタツ出さずに終わってしまいましたが、今年はどうしようかなあ。
と思案して気付きました。
週に1日だけ休日、と言う過酷な勤務がいつまで続くのかわからんおいら。
コタツなんぞ置いたらコタツで寝てしまう→更に疲労蓄積
のエンドレス泥沼になってしまう(´･ω･`;)
やめておこう…

7連勤が続くのですが、16日まで働いたらフェリーだ（∩＾ω＾∩）
それまで頑張るぞー。

最近Blackberryさんや、ホンダ車に詳しい人に色々と聞いてみたり、自分なりに調べてみましたが、おいらFD2よりCL7で正解だったんだなぁと、知れば知る程感じます。
いや、本当にエンジンがK20Aだから、ってだけの理由なんですよ、アコードユーロRを選んだのは。

えー？FN2？？
ケツが嫌いだから最初から論外でしたけれども、多分FN2にしたら絶対に後悔してる。
FD2とCL7とFN2の違いを詳しく知れば知る程後悔する。
おいらの好みとクルマの楽しみ方とか色々と考えたら、CL7が一番合ってるのよ。
FD2はオススメ出来ない、3カ月で嫌になる、とN店長に言われた時、単に脚が硬いから嫌になる、と勝手に解釈しとりました。
違うんだな、FD2ならおいら、どんな手加えようかなぁ、ってあれこれ考えて3カ月で嫌になってたと言う事。
CL7の方がコチョコチョ細かく手入れして、弄れば弄っただけ変化する。
おいら弄るつーたら本当に細部までコチョコチョやるからね。
FD2って走るのにある程度完成されてるから、ある意味触る所がないのよね。
自分なりに色々と考えて悩むのが楽しいし、自分に合ったクルマに作って行くのを楽しむタイプなんだもの。
それが多分N店長わかってたんだろうなぁ。アコードユーロR！CL7の方！って言った時に、全く反対しなかった。
重いから走らないとか全くデメリット言わなかった。
FD2やらST205探すより楽ってのもあったのかもしれないけれど、向かないと思ったら向かないって言うと思うんだ。

何かCR-Zもげさんより感情移入してないんだが、相棒感はずっと上ですね。
CR-Zもげさんはしもべ。アコードもげさんは相棒。
しゃこちょー入れるか入れないか、入れるなら何にするかってのは大体固まって来たし。
グダグダしてたら寿命で廃車になっちゃうから、早く腕前上げないとなぁ。

次も同じの乗りたいな。とか思う今日この頃です。