サーマルバキュームスイッチングバルブ交換！

予定よりもはやく部品が届き、車屋が家まで持ってきてくれました！感謝！ヽ(*´▽)ノ♪

ちゃんとシールテープも巻いて、いざ始動！







きゅきゅきゅきゅきゅきゅぶぉーん！(笑)






納車時よりも格段に始動性はいい！(*≧∀≦*)

すぐにエンジンを止めて再始動してみても、セル時間は同じ！

水温が上がってからの再始動も同じく良好！

加速をしてももたつきや息継ぎもなし！

完調ですヽ(*´▽)ノ♪

あとになってもう一度はずしたバルブに息を吐いたり吸ったりしてみたところ、どちらも繋がっていませんでした。



つまりこのバルブは冷間時は閉じていることになり、デスビの進角補正もしていないということになります！

水温が上がってくると、中のワックス的なものが膨張してバルブが開き、負圧によって例の進角制御を行っているものと思われます！

部品が折れていたことで、冷間時の始動性は折れた部分からの二次空気のために悪く、暖気後の再始動の悪さやエンストは、進角制御がされず、適切な点火時期になっていなかったためとなります！！！！

考えが正しくてスッキリしました(*≧∀≦*)



折れた部品はみん友さんのアドバイスのように、パイプを埋め込んで補修して、予備にしたいと思います( ￣▽￣)




これでしばらくは調子良いかなぁー？(笑)