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まもる(mamohacy)の"NV200" [日産 NV200バネットバン]

整備手帳

作業日:2013年12月3日

購入後初の車検をユーザーで通した

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
来年の自分のためにメモ。

【ノーマルに戻したところ】
・タイヤ → 乗用タイヤから商用タイヤへ
・荷室バー? → 前後シートの間にある謎のバー。普段は外してる。
・ヘッドライトバルブ → HIDに交換してあったんだけど光量的には問題なくてもハイビームの光軸でNG食らった。逆に光量が足りなすぎるんだと思われる。

【チェックされたところ】
全高が185センチと記載があったのに180センチもなかったらしい。後で確認しますと言われたが、下回り検査で何も交換してないことがわかったのでそのままクリア。
しかし気になったので現在ディーラーに確認中。


かかった費用が全部で19500円ちょっと。2年換算でも4万円でお釣りがくる。フォレスターのときが70000円強だったことを考えると、やっぱり商用車って安いよね〜。

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この記事へのコメント

2014年4月23日 13:22
こんちは~。
自分のNVも7月車検で初のユーザー車検に挑戦しようと考えてます。
車検までに準備しといた方がいい物とかってありますか?
コメントへの返答
2014年4月23日 19:40
どもども。
変えてる変えてないかが分からないのでひとまず純正に戻しておくほうが良いパーツをまとめると、
・運転席と後部座席との間にあるガードバー
・純正タイヤ
・ヘッドライトバルブ

あたりですかね。
ひとまず初挑戦のときは24ヶ月点検をオートバックスなどで受けて、さらに車検場に隣接してる民間検査場で予備検査を受けてからチャレンジした方がいいかもしれません。一回経験すれば、24ヶ月点検は自分でやればいいし(書類の提出すら必要ない)、予備検査も何がポイントなのかわかるのでやる必要がなくなります。


あと、彼らはガチのお役所仕事なので、例えレーンに並んでても昼休みや定時が来たらさっさと終えてしまうので、時間には余裕をもっていったほうがいいですね。とにかく「新参者は来るな」って感じのオーラ出しまくりなので、検査員に会うたびに「初めてなんですけど、、、」と言い続けたほうがだいぶ楽ですよ。

初回だけは不安要素は全部潰しておくか、現地で対応できるよう準備しておくといいかもです!非常にエキサイティングな経験なので、ぜひ頑張って下さい!

プロフィール

「[整備] #ステップワゴンスパーダハイブリッド ガラコBlaveでACCレーダーカバーとヘッドライトをコーティングする https://minkara.carview.co.jp/userid/145756/car/3173130/7226619/note.aspx
何シテル?   02/12 19:16
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