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イイね!
2012年12月05日

生兵法は怪我の元

生兵法は怪我の元 ←リーチリフトの操作系
※ウチのはサイドオフセット付きなので5本レバー♪

リーチリフトは左手でステアリング、
足元のブレーキペダル(踏むとリリース)、
右手でこれらのレバーを操作して運転します。
(青いレバーがスロットルレバー)

なので、走行中はフォークの操作はできません。

が!

ウチの会社の商品管理部門でほぼ1日リーチに乗ってる人が居るんですが、
その人の運転を見てたら、なんかスゴイ事やってるのよ。

こんな感じ↓

肘でスロットルレバーを押しつつ、手先でフォークの操作。
確かにこれなら走りながらフォークの上下が出来る。
なるほどね~♪と言う事で、さっそくおいらもやってみた。










危なく壁にぶつかるところだった(^_^;
フォークの操作に気を取られてるとステアリングが疎かになるし、
肘でのスロットルワークは非常に難しいw

当然空荷で練習したんだけど、積載状態で荷を気にしながらこれは無理だわwww
って、商品管理の人に言ったら
「俺だってここまで来るのには10年の上かかってるからね♪」
ってドヤ顔で言われました(^_^;

オイラは時間に追われた作業でリーチ使ってるワケじゃ無いので、無茶はやめますw
ブログ一覧 | 日記 | 日記
Posted at 2012/12/05 21:34:25

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この記事へのコメント

2012年12月5日 22:45
乗り慣れた人はよくやってるけど、
商品を壊す方が怖いのでやりません。

・・・いや、出来ませんの間違いでしたw
コメントへの返答
2012年12月6日 8:35
これは鍛錬の必要な技ですが、オイラには必要無いので鍛錬しないことにしましたw
2012年12月5日 23:09
ふぅ~、危ない危ない・・・。(爆)
コメントへの返答
2012年12月6日 8:36
慣れないことはするもんじゃ無いですw
2012年12月5日 23:32
こればっかりはその人の慣れだからなぁ。
ちなみにオイラはその逆で操作してた気がする。
左手で抱え込むようにしてたような・・・うろ覚え(笑)
コメントへの返答
2012年12月6日 8:36
左手じゃ出来ないってw
ステアリングどうすんだよ!w
2012年12月6日 11:05
哀ポンを持っていれば
小さな箱を載せるだけで解決しますぞ
http://www.youtube.com/watch?v=3E4oKEVtNTg&feature=youtube_gdata_player
コメントへの返答
2012年12月6日 20:58
禿が嫌いなので哀本持ってねーっす。
2012年12月6日 21:52
 そうか・・・今まで深く考えたこと無かったけど、リーチは走行しながらフォークを上げ下げできないんですね。普通のフォークリフトならアクセルは足だから何の問題もないわけですが。
 でも、もっと思い出して見ると、惰性で走ってるときにリーチのフォークを操作していたから、無理に同時操作する必要はないような・・・。
コメントへの返答
2012年12月6日 21:56
>慣性で
自分もその方法です(^_^;
直線なら出来ますが、曲がりながらは出来ないのでこう言う技が必要になるんですねw
2012年12月7日 5:21
おはようございます。

達人の技ですね。何にせよ、熟練ってこういうことだな、という気がします。

見よう見まねではできないことって、いっぱいあるような・・・。
コメントへの返答
2012年12月7日 18:48
自分は1日に1時間も乗らないので、見よう見まねで習得できるまでどのくらい時間がかかるやらw

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