間に合った♪

ポチったブツが届きました。
いつものクルマ屋さんにｗ

昼間家にいないと受け取れないし、
どうせ場所と道具借りるし、
ならば最初からそこに送りつけてしまえとｗ

さっそく会社帰りに寄って、バリバリと開封すると・・・
←あれ？同じ？(^_^;

上側が今回買った物で、下が今まで付いていた物。
バーナーもスライドユニットもシェードもコネクターも全く同じｗ
ただ、今回買ったのは５５ｗで今までは３５ｗだったので、品番が微妙に違う。
（バラストやイグナイタ、配線は違うけどね）

ま、同じなら簡単でイイか（ぉｗ

作業はいつものごとく、バンパーを外してとライトを外しますが、
更なる作業性の向上を狙ってバッテリーとエアクリボックスも外します。
今まで付いてたのはリレーのない「ハーネス直」式だったのですが、
今回はリレー付きなので配線の取り回しが必要なのですよ(^_^;
ま、昔からハイワッテージバルブキットとか配線には慣れてるので無問題♪

サクッと取り付けて点灯試験・・・
青い。ってか、緑？(^_^;
ＳＶＸに付けたのもそうですが、スイッチオンから明るさが安定するまで数秒。
で、最初は色が緑っぽいんですが、時間が経つと徐々に白くなります。
この色が安定するまで１～２分ホドかな？

う～ん、まぁ正常に作動してるしイイヤ（えｗ
正直、純正並みのクオリティを求める方にはお勧めできません。
社外品で安いんだし、こんなモンっしょ？と割り切れる方ならどうぞ(^_^;

ちなみにさすが５５ｗ。スゲー明るくなりました♪

配光は以前付けてたのも良かったんですが、これも形が同じなので良好です。
Ｌｏのカットラインもちゃんと出てるし、Ｈｉ／Ｌｏ共におかしなグレアも無いようです。
ただしかなり明るくなったので、きちんと光軸調整しないとパッシング浴びそうですね(^_^;