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イイね!
2007年11月27日

山かけ

山かけ 一見、普通のトラック用スタッドレスタイヤ。
でも、よ~く見るとナニカおかしい?(^_^;

ブリヂストンさんちの夏用LT(ライト・トラック)タイヤに、
なぜかダンロップの刻印がある?w

リトレッドタイヤ(通称:山かけタイヤ)なんです(^_^;
再生(更正)タイヤとも呼ばれますが、要するにすり減ったタイヤに新しくゴムをかぶせて再生したモノです♪

噂には聞いてましたが、スタッドレスまであるとはw
(旅客機等の航空機用タイヤも、溝が無くなったら再生されてるんですよ♪)

性能よりもコスト重視のため、積雪路での効きは「あまりよくない」そうですが(爆
(積雪路ではいつもにまして慎重に運転。さらにチェーン必携だそうですw)

この運送屋さんは毎年この時期に履き替えて、そのまま来年まで履きっぱなしですw
夏冬2セットのタイヤを用意するのはコスト面でツライので、苦肉の策ですね(^_^;
ホント、雪国で車を維持するのは大変なんですよ。orz

ちなみに、高速道路等を利用する長距離・大型トラックではなく、市街地配送用の中~小型トラックです(^_^)
ブログ一覧 | 小ネタ(クルマ) | クルマ
Posted at 2007/11/27 00:17:25

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この記事へのコメント

2007年11月27日 0:33
航空機のは知ってましたが、まさかトラック用のがあるとは!

しかし、別メーカーのゴムにもかぶせてくれるんですね~w
コメントへの返答
2007年11月27日 22:14
ベースはどこのメーカーでもOK(^o^)

だたし、検査はかなり厳しいらしいデス
2007年11月27日 7:54
聞いたことはあるけどはじめて見ました~

しかもメーカー違っても
使っちゃうんですねw

僕のネオバも山かけして欲しい!
コメントへの返答
2007年11月27日 22:16
乗用車用の「ラジアル」タイヤは、トラック用の「バイアス」タイヤと構造が違う上にゴムが薄いので「山かけ」不可だそうです(^_^;
2007年11月27日 18:56
 私がトラックに乗っていた頃は「パンダタイヤ」と呼んでいました。高速道路を過積載で走行するとトレッド部分が剥がれて脱落したりしました。今は品質も向上しているんでしょうね。タイヤ価格の値上がりで乗用車用にも出てくるかも。
コメントへの返答
2007年11月27日 22:18
今でも「前輪とシングルタイヤの後輪のは使用しないで下さい」だそうですw

ダブルや2軸の後輪にのみ使用可です。
2007年11月27日 22:11
へぇ~~!
初めて知りました(汗)
会社のトラックには使ってないですねw
コメントへの返答
2007年11月27日 22:21
年間走行距離が十何万㎞にもなる運送会社でよく使われてるようです。
ウチの会社のトラックも年間走行距離は2万㎞以下なのでココまでは必要ないですね(^_^;
2007年11月28日 22:47
スタッドレスのそれは初耳ですね。
夏タイヤならミシュランとトーヨー
で聞いた覚えがあるような・・・汗。

いやっ、聞き違いか。(爆)
コメントへの返答
2007年11月29日 12:40
君とこ会社では使ってない?
運送屋さんでは使用率高いです(^_^;
2007年11月29日 22:22
前の職場ではそれの材料となる古タイヤを選別して送り出したり、生まれ変わって帰ってきた再生タイヤを組み付けたりしてました。(笑)

かねがね、ドライバーからの評判はよくないです。(^^;


トラック用でも、バイアスはもうほとんど無いんじゃないかと思いますが。
コメントへの返答
2007年11月29日 22:25
あ、プライのタイヤもラジアルなんだ(^_^;

空気を入れる時は新品タイヤよりも「怖い」そうですw
2007年12月1日 0:04
ウチの会社では使っていません。
でも、その割には?ケチってます。
コメントへの返答
2007年12月1日 12:27
会社が消耗品をケチるのは当然ですw
でも、安全に関わることなので採用するかどうかは良く検討しないと(^_^;

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