のうてんき。のブログ一覧

ハイエナやハゲタカがたくさん居るよぉｗ

ココまで剝がされると、ある意味爽快だわ(^_^;
不具合のあるパーツがちゃんと残ってるのがなんともｗ

＞ハイエナ・ハゲタカ各位　骨の髄まで使ってやって下さいm(_ _)m










・・・回収に来た解体業者の反応が見たいわｗ

パーツ取りに行かせて下さい！
と、ある方から丁寧に（ぇｗ）ご連絡をいただいたので、オイラの終業時刻に合わせて待ち合わせ。

・・・なんか、見た事のある人が一緒に来てますが(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!（ぉｗ

ご挨拶もそこそこに作業開始。
聞けば、既に数台のヴィヴィオを組み立てた経験があるとか。
まぁ、慣れてると作業の早いこと(^_^;
オイラがどうやっても取り出せなかったオルターも、サクッと摘出ｗ
今回ご所望のパーツで、現在組み立て中のＴ－ＴＯＰが仕上がるとか。
部品取り車レベルからレストアされてるそうで、パーツの欠品で苦労されてるようです(^_^;
コレで1台のＴ－ＴＯＰが路上復帰できるなら、ウチの子も本望でしょうｗ
それにしても・・・










ゴミじゃ無ぇってばよ！ｗ

知らない人が見たら、やっぱりゴミだよね～。とお互いに苦笑ｗ
遠路はるばるお越しいただいて、お疲れ様でした。
そちらのお車が無事に組み上がる事を楽しみにしてます♪

さて、いよいよダシガラっぽくなってきましたがｗ
残りは来週頭に解体業者が取りに来る事になったので、今週末までにあとちょっとバラすかな♪

昨日のブログにはパーツのお問い合わせを多数いただきましたが、
申し訳ありませんが、当方では対応しきれない状況です。

簡単に外せる小物ならなんて事は無いんですが(^_^;
大がかりな作業の必要なモノやサイズの大きなモノはカンベンして下さいｗ
正直、「外して梱包して発送」とかしてる暇がないのですよ orz
車体を某中古車屋さんの片隅に置かせてもらってる関係上、
パーツ取り後は速やかに解体業者へ引き渡さなければならないのです。

なので、基本的に「ご自分で外しに来る・取りに来られる方」を優先させて頂きます。
期間的に今週いっぱい程度が限界なのですが、
もし「取りに行きたい！」と言う場合は、とりあえずメッセージ下さい。
スケジュールとかそのパーツの有無とか調整してみます。
（ちなみに車体は電源が入らす、足回りがないので移動やリフトアップは出来ません）

「え～、遠くて取りに行けないよ！」と言う方で「どうしてもコレだけは！」と言う場合、
ご相談には乗れるかも知れませんので、一応メッセ下さい(^_^;





あと、解体費用の足しにしたいので、パーツと引き替えに多少ご寄付をいただければ幸いです（ぉｗ

←出がらしｗ

午前中からＴ－ＴＯＰの解体作業。
まずはエンジンルームから
・ラジエター＆クーリングファン
・オイルクーラー
・Ｐ／Ｓポンプ
・ＭＳＣ
・スロットルボディ＆エアクリ
オルターはどうやっても出てこなかったので挫折ｗ

続いて足回りとか色々
・サスペンション４本
・トラバン左右
・フロントナックル左右
・フロントドラシャ左右
・フロントブレーキキャリパー左右
・テールレンズ
・ヒッチメンバー

室内は既にバラバラで、必要なモノは外してありますｗ
まぁ、移植したのはＥＣＴとエンスタとスピーカーだけですが(^_^;
オーディオ関連は本体を刷新したので移植せず。
メーターは、一応保存しておく方向で。
「ニラ柄」シートは非常に悩ましいんですが、移植せず（ぉｗ

とりあえずこんな感じかなぁ・・・
あと、多少小物を欲しいという方がいらっしゃるのでお分けする予定。
ルーフとかフルエアミックスのヒーターユニットとかクロスバーとか？ｗ
残りの車体とパーツは、来週末には解体業者行きの予定。

改造･登録から６年。
走行距離およそ１９万㎞。
（現メーター３４２０００km）

とても楽しいカーライフでした。
ありがとう、お疲れ様(-_-)/~~










ゴミじゃねぇよ！お宝だよ？！捨てるなよ！！ｗ

早朝の通勤時、国道に出たら産廃の大型トレーラーが(-_-;
「いつもの」パッシングポイントで一気に加速して追い越し・・・

パンッ!!　ブロロロロロォ

加速感が無くなってエンジンチェッックランプが点灯。

・・・あ、抜けた(^_^;

そのまま惰性で追い越したものの、加速できないのでどんどん追い付かれるｗ
仕方がないので脇道にそれて停車。
アイドリングが激しくハンチングして、シュゴーっとハデな吸気音ｗ
ボンネットを開けてみると、ＭＳＣとＩ／Ｃの繋ぎ目が抜けてる。
ぐいっと押し込んだらハンチングも吸気音も収まった♪

駄菓子菓子！

工具が無くてホースバンドを締められないので、ブーストをかけられん(^_^;
結局、産廃のトレーラーの後をトボトボとついて行く事にｗ

こないだプラグ交換とかしたとき、締め付けが充分じゃなかったのかも。
作業後の確認と、日々の点検はちゃんとしないとイカンね(^_^;