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マスターシリンダーストッパー装着♪

秘密基地オフの戦利品を、ようやく装着ｗ
実は最初の品物に少々不具合がありまして(^_^;
ボロ(ry氏に代品を送って頂いてので再作業ｗ

これ、エアクリＢＯＸ外してもかなりキビシイ作業です。
オイラは外さずにやりましたが、もうやりたくありませんｗ

しかし、ここまで効果が体感できるパーツって、滅多に無いですね。
装着後にブレーキを踏んだ瞬間に違いが分かりますもん(^_^;


説明するのはちょっと難しいんですが・・・
ノーマルが紙質の悪い週刊誌を数冊まとめて踏んづけた感じだとすると、
ストッパー装着後は上質紙のハードカバー付き百科事典を踏んだ感じです。（なおワカランｗ

初期制動の悪さはノーマルヴィヴィオのお約束ですが、奥まで踏み込んだ時に足の親指の付け根でタイヤの滑りをコントロールできる感触があります。まぁ、オイラにそんな技術はありませんが、あくまでも「感触」ですｗ

で、代品はいつものクルマ屋さん宛に送ってもらったんですが・・・











「のうてんき様」って書くなｗｗｗ

店の人に「分かりやすくて良いじゃんｗ」って言われた(^_^;

ノーマル復帰完了♪
正確には純正相当社外品ですがｗ
音質は好みでしたが、音量に耐えきれず(^_^;
出勤が早朝なので、ご近所さんにも配慮してw

うん、気兼ねなく全開に出来る事の喜び（ぉｗ
「ビ～ン！」という安っぽい排気音が心地良いｗｗｗ
パワーダウンはオイラには全く体感できず。
気分的には５ｐｓダウンくらい？（爆


ちなみに、マフラーカッターを付けないとこんな感じ。↓

出口ほっせーｗｗｗ

マフラーカッターは品番と価格が変更されてます。
ﾃｰﾙ ﾊﾟｲﾌﾟ ｶﾂﾀ 44370KC010 \2,790 → 44370KE051 \2,270
安くなったのは良いけど、何となく短くなった希ガス(^_^;
プレオかＲ１・２と同品かな・・・？

ちょっとお出かけ。
急いでたので２区間だけですが高速利用♪
ＥＴＣゲートが開いて通過直後、
「エラー０２です」
というアナウンスが聞こえたｗ
アンテナ一体スピーカーをヒドゥンインストールしてるので、
エラーメッセージが聞こえづらい罠(^_^;
ＥＴＣ車載器を確認すると、赤いランプが点灯してる。
試しにカードを抜き差ししてみると、今度は「エラー０３」が出たｗｗｗ
カードのコンタクト（接点）を拭いて再度セットすると、普通にセットＯＫ。
出口では怖いので一応「一般」出口へ行ってカードを渡して経緯を説明。

「あぁ、情報が書き込まれてませんねぇ（笑」
と、何故か満面の笑みのオッチャンｗ
高速に乗ったＩＣと時間等を聞かれ、ナンバーを控えられて改めて精算。
挿しっぱなしにしている場合でも、カードのコンタクト面は定期的に清掃しましょう(^_^;

しかし、手続き中のわずか数分で後ろには５台ほどの待ちが・・・
ＥＴＣ付いてないクルマって、まだ結構居るのねｗ

先日、出かけた先で雨に降られたんですが、
用事を済ませてクルマに戻ったらシートがしっとり(^_^;
多少雨脚は強かったけど、いままで何とも無かったのに・・・
画像は助手席側ですが、運転席側も同様にしっとりｗ
雨漏りカ所はルーフとＡピラーの繋ぎ目。
で、気付いたんですが、駐車場に多少傾斜がありまして、
車体が上向きだったので水が上手く流れなかった？
会社の駐車場で雨にあっても漏れないし、ウチの庭に
置くときは傾斜の下に向かって止めてるので。


今度、車体に傾斜を付けた状態で水掛けて試してみようかな(^_^;

燃料計とチキンレースなう。
ヤベェwww






追記：給油したら２７リットルしか入らなかった（ぉｗ