のうてんき。のブログ一覧

最近、ＨＩＤの動きが怪しい。
パパッとちらついたかと思うと、片側消灯。
いったんＯＦＦにしてＯＮにすると問題なく点灯。
朝の通勤時にほぼ決まった場所でなるので、
点灯してからある程度の時間が経つと発症してる模様。
これはバラストが原因っぽいなぁ・・・。

去年保証で交換してる側なんだけどなぁ(^_^;

まぁ所詮は社外後付け品、２年も保てばまぁまぁか(-_-;
さて、完全に点かなくなる前に次のを物色しておきますか。
某オク！見ると、５５ｗも安くなってるねぇ。

ココは一発、禁断の激安大陸製でも逝ってみますか（ぉｗ

燃費が急激に悪化(^_^;
注）１１／１７のガソリン代が飛び抜けて高いのは「高速道路で」給油したためですｗ
スタッドレスに履き替えてから悪化したのは言うまでもなく。
あと、原因としてはリモコンスターターの使用頻度の増加ｗ

以前「ポロリ。」としてから、しばらくリモコンを持ち歩いていなかったのでほとんど使っていなかったのですが、昨年末にあまりの寒さに耐えきれず、某オク！で中古をポチッとなｗ

今まで使ってたのと同じ物なので、配線はそのまま送受信機を入れ替えただけ♪

元来、自動車のエンジンってアイドリングは燃費が悪いのよ。
走ってないんだから悪いのは当たり前だけど、アイドリング時は
下手すると走行時より燃料噴射量が多かったりするので(^_^;
まぁ、スロットルバルブが閉じて空気が入ってこないのに
無理矢理回そうとしてるんだからしょうがない罠ｗ

ガソリン代も高止まり傾向だし、なかなかキビシィねぇ・・・ orz

交換というか、組み替えですが(^_^;
去年のをそのまま履いていたのですが、今朝の軽い降りの雪でも滑ったのでそろそろヤバイかなと。新品は既に確保してあるので、会社帰りに組み替えました。

いつものごとく自分でｗ

さすがの石橋タイヤもスタッドレスだとバランスウエイトが多めに付く。
ゴムの量が多い上にブロックが大きいから仕方ないんだけどね(^_^;
それにしても・・・





コレじゃ滑る罠ｗ

カー用品屋の￥１００均ワゴンセールで買ったカップホルダーがくたびれてきたので、定番の流用をやってみる。

ヴィヴィオの場合、エアコン吹き出し口取り付けタイプは対応製品が極端に少なく、気に入ったデザインの物はほとんど選べません。
ダッシュ上に据え置きするタイプは、高さのあるペットボトルだとフロントガラスに当たっちゃうし、やっぱりココがベストポジション。

と言うことで、用意したのがコレ。

ダイハツ純正部品　HOLDER CUP 66990-87201-030
ドアビルドインタイプのカップホルダーです。（Ｌ９００系ムーブ用だったかな？）
ちょっと前の軽自動車で流行ったけど、最近はあまり見ませんね。なんでだろ？
（ちなみに同じようなパーツがスズキにも有りますが、品番等失念ｗ）

位置はこの辺。

ホルダーを開いて飲み物を立てた時、ハンドルやウインカーレバーのジャマにならず、
ＰＷスイッチに被らず、なおかつ「リヤウインドスイッチの操作ができる」こと。（←ココ重要）

取り付け位置には、リヤウインドのコーションラベルが貼ってありますが、、、

そのまま上から取り付けｗ

位置を決めたら３mm程度のドリルで下穴を開けます。

穴が開いたらタッピングビスで固定。
ドアトリムの内側にドアの鉄板があるので、タッピングビスだけでもかなり強固に固定できます。
ホルダー裏側の下部には固定用の爪がありますが、トリムの形状のおかげで干渉しませんｗ

と言うことで完成。良い感じです♪


折りたたむとこんな感じ。

ちょっと使ってみた感じでは、とりあえず問題なさそう。
ホルダー使用時のドアの開閉は静かにしないとヤバそうですが(^_^;
走行時も、少し飲んで量を減らしておいた方が安全かも。
なにしろ、この位置で中身がこぼれると、フトモモが大惨事になりますからｗ




しかし、日記に画像を貼れるようになったので「整備手帳」の存在意義がヤバイ気がするｗ

出勤途中にＧＥＴ。
３１万㎞　'13/06/02（173日前）
３０万㎞　'12/11/25（188日前）
２９万㎞　'12/06/10（167日前）
２８万㎞　'12/01/15（147日前）
２７万㎞　'11/08/05（162日前）
２６万㎞　'11/03/20（138日前）
２５万㎞　'10/10/18（153日前）
２４万㎞　'10/05/04（167日前）
２３万㎞　'09/12/16（139日前）
２２万㎞　'09/07/20（149日前）
２１万㎞　'09/03/10（132日前）

そんなに乗ったつもりはなかったけど、やっぱり２万㎞/年以上だなぁ(^_^;